加藥計(jì)量泵管路的安裝質(zhì)量等因素有關(guān)，提高加藥計(jì)量泵管路效率，可采取如下措施。??1.釆用經(jīng)濟(jì)管徑??在中、小型泵站的建設(shè)和改造中，加藥計(jì)量泵管路的投資占泵站工程投資比重較大，特別是高揚(yáng)程和遠(yuǎn)距離輸水的泵站，其比重更大。而加藥計(jì)量泵管路直徑的大小不僅影響到泵站工程的投資，同時(shí)又直接影響到泵站效率的高低。當(dāng)加藥計(jì)量泵管路長(zhǎng)度和加藥計(jì)量泵管路通過(guò)的流量一定時(shí)，管徑選得越大，流速越小，水頭損失越小，消耗的能源越少，但加藥計(jì)量泵管路投資大；若管徑選得小，則情況與上述相反。因此，合理的確定加藥計(jì)量泵管路直徑，無(wú)論對(duì)提高泵站效率、節(jié)約能源，還是對(duì)減少工程投資都有重要意義。經(jīng)濟(jì)管徑的確定方法詳見(jiàn)第四章第四節(jié)。????2.縮短加藥計(jì)量泵管路長(zhǎng)度??縮短多余的冠豐加藥計(jì)量泵管路長(zhǎng)度，不僅可節(jié)省加藥計(jì)量泵管路投資，而且還能減少沿程/K頭損失，因此，應(yīng)地縮短加藥計(jì)量泵管路長(zhǎng)度。??對(duì)于臥式混流泵和離心泵，以往在加藥計(jì)量泵管路布置時(shí)常布置成折線，從而造成加藥計(jì)量泵管路長(zhǎng)，彎頭多。泵站技術(shù)改造時(shí)可根據(jù)進(jìn)、出水池水位的高低和進(jìn)出水池的位置，將水泵傾斜安裝，將加藥計(jì)量泵管路折線布置改為直線布置，不僅縮短加藥計(jì)量泵管路長(zhǎng)度，同時(shí)可減少2個(gè)45°彎頭。雙吸離心泵采用傾斜安裝后，可省去加藥計(jì)量泵管路上的所有彎頭，進(jìn)出水加藥計(jì)量泵管路直進(jìn)直出；臥式多級(jí)離心泵采用傾斜安裝后，除進(jìn)水加藥計(jì)量泵管路上設(shè)置一個(gè)彎頭外，可省去出水加藥計(jì)量泵管路上的所有彎頭，對(duì)于中、小型水泵，'每減少一個(gè)90°彎頭，可減少局部水頭損失0.18?0.27m。????3.減少加藥計(jì)量泵管路附件??加藥計(jì)量泵管路附件的局部水頭損失系數(shù)大，引起的水頭損失也較大，運(yùn)行時(shí)必然消耗大量的能量。因此，應(yīng)盡量減少不必要的加藥計(jì)量泵管路附件。

加藥泵的原理 電動(dòng)機(jī)經(jīng)連軸器帶動(dòng)渦桿并根據(jù)蝸輪蝸桿降速使主軸軸承和齒條作旋轉(zhuǎn)健身運(yùn)動(dòng)，由齒條帶動(dòng)弓形曲軸的滾動(dòng)調(diào)節(jié)座內(nèi)作反復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)柱塞向后死點(diǎn)移時(shí)，泵腔內(nèi)慢慢產(chǎn)生真空泵，吸入閥開(kāi)啟，吸入液態(tài)；當(dāng)柱塞往前死點(diǎn)挪動(dòng)時(shí)，這時(shí)吸入閥關(guān)掉，排出來(lái)閥開(kāi)啟，液態(tài)在柱塞向進(jìn)一步健身運(yùn)動(dòng)時(shí)排出來(lái)。在泵的往復(fù)式順還工作中產(chǎn)生持續(xù)有工作壓力、定量分析的排出液態(tài)。 總流量調(diào)節(jié) 泵的總流量調(diào)節(jié)是靠轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手輪，帶動(dòng)調(diào)節(jié)擠出機(jī)螺桿旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而更改弓形曲軸間的間隔，更改柱塞（活塞桿）在泵腔內(nèi)挪動(dòng)行程安排來(lái)決策總流量的尺寸。調(diào)節(jié)手輪的標(biāo)尺決策柱塞行程安排，率是95%。

加藥計(jì)量泵是能夠 計(jì)量檢定所運(yùn)輸液態(tài)的機(jī)械設(shè)備，常被用以各種類(lèi)加上機(jī)械設(shè)備上，因而也叫加藥計(jì)量泵。 泵的構(gòu)造 該泵的由電機(jī)、齒輪箱、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等三部分構(gòu)成 齒輪箱構(gòu)件是由凸輪機(jī)構(gòu)、行程調(diào)節(jié)組織和傳動(dòng)比蝸輪蝸桿組織構(gòu)成；根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手輪來(lái)推行調(diào)節(jié)挺桿行程，進(jìn)而更改膜片伸縮式間距來(lái)做到更改總流量的目地。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體構(gòu)件是由水泵葉輪、吸入閥組、排出來(lái)閥組、膜片隔膜片基座等構(gòu)成。 原理 電機(jī)經(jīng)連軸器推動(dòng)渦桿并根據(jù)蝸輪蝸桿降速使主軸軸承和齒條作旋轉(zhuǎn)健身運(yùn)動(dòng)，由齒條推動(dòng)挺桿在導(dǎo)筒內(nèi)作反復(fù)運(yùn)動(dòng)。連著膜片，根據(jù)本產(chǎn)品的功效使泵腔內(nèi)慢慢產(chǎn)生真空泵，吸入閥開(kāi)啟，吸入液態(tài)； 當(dāng)膜片往前死點(diǎn)挪動(dòng)時(shí)，這時(shí)吸入閥關(guān)掉，排出來(lái)閥開(kāi)啟，液態(tài)在膜片的促進(jìn)下排出來(lái)。在泵根據(jù)調(diào)節(jié)一定的行程的往復(fù)式順還工作中產(chǎn)生持續(xù)有工作壓力、定量分析的排出液態(tài)。 總流量調(diào)節(jié)特點(diǎn) 泵的總流量調(diào)節(jié)是靠轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手輪，推動(dòng)調(diào)節(jié)擠出機(jī)螺桿旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而更改挺桿間的間隔，更改膜片在泵腔內(nèi)挪動(dòng)行程來(lái)決策總流量的尺寸。調(diào)節(jié)手輪的標(biāo)尺決策膜片行程，率是95%。