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功能特性:
1、粘接牢固不易脫落。
2、良好的高低溫性能。
3、極具特色的“自愈”功能,能自行愈合較小的穿剌破損,可自動(dòng)填塞愈合較小的裂縫。
4、抗撕裂強(qiáng)度高,耐久性優(yōu)良,能有效阻止裂縫再擴(kuò)張。經(jīng)過三年多的市場(chǎng)調(diào)查,多數(shù)都可以保持1年以上不開裂不推移不破損。
5、能有效對(duì)裂縫及分叉裂縫進(jìn)行處理。
6、施工方便。無(wú)須任何設(shè)備,只需要一部小型車兩個(gè)人就可以是施工。施工人員也不用專業(yè)培訓(xùn)。
7、無(wú)材料浪費(fèi)。
8、無(wú)設(shè)備投資。施工過程中不需要任何設(shè)備。
9、施工速度快,可以搶占有利施工時(shí)機(jī)。
10、施工工藝簡(jiǎn)單,方便快捷,施工過程中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染也不會(huì)對(duì)工人造成傷害。
11、經(jīng)濟(jì)效益明顯,人工投入少、無(wú)設(shè)備投入、無(wú)加熱灌縫料時(shí)的燃料投入,單班產(chǎn)出高。
12、防水效果,由于其低溫柔性好、粘接力大,貼接壓實(shí)后形成無(wú)縫隙的粘接層,使雨水不能進(jìn)入基層裂縫。
抗裂貼,用于路面裂縫修補(bǔ),以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補(bǔ)了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
抗裂貼對(duì)水泥混凝土路面的基本要求:水泥混凝土板塊必須穩(wěn)固。其彎沉值和邊鄰高差超過設(shè)計(jì)要求時(shí),對(duì)路基應(yīng)該進(jìn)行加固。水泥混凝土路面的各種縫隙(包括伸縮縫、施工縫、板塊斷裂縫等),均應(yīng)先用柔性材料進(jìn)行填密處理,填縫高度與路面持平。對(duì)破碎松動(dòng)的水泥混凝土應(yīng)刨除,對(duì)缺損部位應(yīng)修補(bǔ)平整,修補(bǔ)材料可以采用瀝青混凝土或快干水泥混凝土。水泥混凝土板塊面要求平整、干凈、干燥(含水率不大于10%),不起砂。滲水發(fā)生后,水分快速進(jìn)入路面結(jié)構(gòu),在高溫天氣、行車動(dòng)載和雨水侵蝕的共同作用下,水分在路面內(nèi)部加速循環(huán),加劇了瀝青與礦料的剝離,并且滲入基層。
抗裂貼是有瀝青基的高分子聚合物.高強(qiáng)抗拉太基.高強(qiáng)織物合成,與瀝青路的相容性較強(qiáng),粘接強(qiáng)度高.低溫不發(fā)脆.高溫不變形,施工操作簡(jiǎn)單,工人一學(xué)即會(huì),為高速公路現(xiàn)代化建設(shè)提供了便利,同時(shí)對(duì)環(huán)境無(wú)污染,防裂貼鋪設(shè)后可防止雨水通過裂縫進(jìn)入基層,損壞路基,對(duì)公路的壽命大大加強(qiáng)。該產(chǎn)品具有自粘、施工方便快捷特性,能夠起到良好的上下層路面裂縫的隔離作用,防止上面層滲水沿裂縫下滲,從而有效保護(hù)下面層或基層穩(wěn)定。
為什么要在舊路改造時(shí)使用抗裂貼
路面使用一段時(shí)間以后,就會(huì)出現(xiàn)問題和裂痕,這時(shí)候就需要對(duì)舊路進(jìn)行改造,一般改造的時(shí)候都會(huì)使用到抗裂貼。這是為什么呢?抗裂貼的作用有哪些抗裂貼的主要作用是為了對(duì)公路做好養(yǎng)護(hù),隨著科技的發(fā)展,公路的壽命越來(lái)越短,非常影響交通安全??沽奄N起到的作用占有很大一部分的因素。抗裂貼表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度,能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力,限制裂縫寬度發(fā)展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。
消能緩沖作用:
抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料,并有良好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層。裂縫處的拉應(yīng)力通過良好粘彈性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐漸衰減到更寬范圍,能起到吸收拉伸能量的作用。
隔水防滲作用:
抗裂貼鋪設(shè)在層間裂縫表面,形成一個(gè)完整的隔水防滲層,可隔斷雨雪水下滲路徑,從而減少路面水損害。
自粘性能:
該產(chǎn)品具有自粘性,施工很方便,揭去隔離膜后直接粘結(jié)到裂縫部位,采用小型壓實(shí)設(shè)備穩(wěn)壓后,與路面粘結(jié)更加牢固,無(wú)推移,能夠滿足上層瀝青混合料攤鋪施工要求。
將抗裂貼貼于產(chǎn)生裂縫或剝落的瀝青混凝土面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應(yīng)力。因此也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢(shì),鋪設(shè)與路面因其將基層與上部磨耗層隔離開來(lái),從而使上面層免受多向位移及剪切應(yīng)力的影響,用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)。