山東萬青化工有限公司教您從哪些方面鑒定融雪劑的品質(zhì)

1. 相對(duì)融雪化冰能力

2. 路面摩擦衰減率

3. 瀝青混凝土試塊處理

4. 濕基路面摩擦衰減率的測定

5. 半濕基路面摩擦衰減率

6. 植物種子相對(duì)受害率

      山東萬青化工有限公司所生產(chǎn)的環(huán)保型融雪劑，產(chǎn)品中不含對(duì)土壤和環(huán)境有毒有害的物質(zhì)，并且添加了防銹劑以及防腐實(shí)際，有效避免了長期使用融雪劑造成土壤板結(jié)、鹽堿化等潛在危害。歡迎新老客戶致電詳詢。

      山東萬青化工有限公司位于濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新興工業(yè)園，主產(chǎn)顆粒型融雪鹽以及環(huán)保型融雪劑、混合鈉鈣鎂配方融雪劑。如需融雪制品歡迎新老客戶致電詳詢！

山東萬青化工有限公司城市道路融雪工作安排建議。

　　依據(jù)重要程度,市政道路一般分三等,清雪相應(yīng)實(shí)行分類管理、專業(yè)化清掃,按照“坡路優(yōu)先、分級(jí)依次進(jìn)行”原則,機(jī)械與人工相結(jié)合,由屬地部門統(tǒng)一組織專業(yè)清雪。

　　一類為城市主干道、重要次干道、重要城市功能片區(qū)(如交通樞紐和大型商場、公共建筑、居住區(qū)、學(xué)校等)周邊道路；

　　二類為一般性次干道和生活服務(wù)性較強(qiáng)(如集市、幼兒園等周邊)的支路；

　　三類為一般性支路。

　　融雪劑——雪情

　　雪前嚴(yán)禁撒布融雪劑,雪后需及時(shí)將污雪清運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn)。

　　小雪時(shí),平緩路段禁撒融雪劑,坡道路段根據(jù)實(shí)際需要撒布,且撒布量不得超過20克/平方米。

　　中雪時(shí),須先鏟刮路面積雪再撒融雪劑,且撒布量不得超過40克/平方米。

　　大雪及以上雪情,清雪與降中雪要求相同,融雪劑撒布量應(yīng)小于60克/平方米。

　　融雪劑——車道

　　三車道及以上路面,路中與路側(cè)緣石(混凝土隔離墩)附近1-2米范圍內(nèi),不得撒布融雪劑。

　　兩車道路面,路中與路側(cè)路緣石(混凝土隔離墩)附近0.5-1米范圍內(nèi),不得撒布融雪劑。

　　機(jī)械清雪

　　作業(yè)設(shè)備邊緣距離路緣石(隔離墩)不得小于30厘米。

　　人行道清雪嚴(yán)禁使用融雪劑、大型機(jī)械設(shè)備。

　　沿路綠化帶應(yīng)按要求設(shè)擋鹽板,并確保整潔、平整、無損。文化路、青島路、世昌大道中間及兩側(cè)綠化帶擋鹽板高度統(tǒng)一為80厘米。結(jié)合現(xiàn)場情況,其它道路擋鹽板高度為60-80厘米。

      積雪難除、路面結(jié)冰的問題始終困擾著人們，給國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來不可估量的損失。冬季的雨雪，極易造成路面結(jié)冰，使交通事故頻發(fā)，給道路暢通和行車安全造成嚴(yán)重影響。除外，還產(chǎn)生了環(huán)境的污染和植被的破壞，而對(duì)土壤和水的污染，有可能影響人的健康。為了保障道路暢通和行車安全，避免交通事故，提高道路通行能力，撒播環(huán)保型融雪劑是必要的措施之一。

      現(xiàn)有技術(shù)中除冰融雪的主要措施是撒播大顆粒海鹽以及細(xì)顆粒日曬海鹽，由于其顆粒不均勻，不利于撒布機(jī)的自動(dòng)化撒播。

      而我們山東萬青化工有限公司生產(chǎn)的混合造粒環(huán)保型融雪劑，顆粒均勻有利于撒布機(jī)連續(xù)化的撒播，而且能撒播的更加均勻，節(jié)省融雪劑使用量。

融雪劑用什么樣的鹽？

      融雪劑分有機(jī)跟無機(jī)。融雪劑國家新標(biāo)準(zhǔn)GB/T23851-2017目前公眾對(duì)環(huán)境的持續(xù)關(guān)注，市場和用戶對(duì)產(chǎn)品使用后續(xù)的要求，對(duì)融雪劑標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)適用范圍、指標(biāo)和檢測方法提出新的要求。就跟化肥分無機(jī)跟有機(jī)的樣，當(dāng)然有機(jī)肯定是要比無機(jī)的要好，因?yàn)閷?duì)環(huán)境什么的危害少，但是有機(jī)融雪劑一萬多一噸，咱國家經(jīng)濟(jì)水平還達(dá)不到普遍應(yīng)用的情況，就連歐美用的都是無機(jī)的融雪劑什么是無機(jī)融雪劑，就是無機(jī)鹽！無機(jī)鹽中的氯化物，用的普遍的就是三種氯化物:氯化鈉，氯化鈣，氯化鎂——都屬于工業(yè)無機(jī)鹽類

      其中氯化鈣歐美日韓俄羅斯出口比較多，國外應(yīng)用比較廣，因?yàn)槁然}鈣的冰點(diǎn)比鹽的冰點(diǎn)低效果好，而且對(duì)路的損傷較輕，但是價(jià)格高，一般是鹽的三四倍，所以我國一線城市或者特殊場合以及國外發(fā)達(dá)國家用的多

      我國高速還有城市道路用的大部分都是氯化鈉。氯化鈉就是鹽，我們山東濰坊這邊比較多，就是日曬的海鹽，這邊也有用精加工海鹽產(chǎn)食用鹽的，所以很多當(dāng)?shù)乩习傩漳没厝ル缦滩?，但是我跟大家說可不敢這樣做。18由中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理會(huì)發(fā)布，在2010。因?yàn)橛械娜谘﹦┯玫柠}不是海鹽，而是進(jìn)的化工企業(yè)副產(chǎn)的氯化鈉，很多化工企業(yè)出來的這種廢棄鹽處理不了就找我們這邊融雪劑廠低價(jià)處理，雖然也是氯化鈉，但是化工副產(chǎn)鹽比海鹽含有很多重金屬還有各種有害物質(zhì)，我們做融雪劑都擔(dān)心化雪傷路面，傷植物，所以去年江蘇高速丟失融雪劑被當(dāng)?shù)鼐用裢祷厝ィ?dāng)時(shí)相關(guān)單位特別緊張，媒體也一再警告，千萬不要食用，因?yàn)檫@種融雪劑就是副產(chǎn)鹽或者日曬沒有精加工的原鹽產(chǎn)的。