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?使用叉車專用屬具配件的意義
使用叉車專用屬具配件的意義可以概括為:
1、生產(chǎn)效率提高,運(yùn)行成本低。
與傳統(tǒng)的人工運(yùn)輸相比,機(jī)械化運(yùn)輸具有作業(yè)時(shí)間短、人工費(fèi)用低、成本低、工作效率提高等優(yōu)點(diǎn)。在相同的運(yùn)輸周期內(nèi),叉車的移動(dòng)次數(shù)明顯減少,相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/叉車的油耗也相應(yīng)降低,運(yùn)營(yíng)成本也相應(yīng)降低。
2、運(yùn)行安全可靠,降低了事故率。
專業(yè)叉車配件制造商針對(duì)不同行業(yè)條件設(shè)計(jì)生產(chǎn)的配件,均設(shè)有安全裝置。在異常情況下,夾持(或叉形)的貨物不易滑落,如夾鉗附件的保壓裝置(搬運(yùn)貨物時(shí)油管爆裂,液壓系統(tǒng)保持壓力,貨物不會(huì)滑動(dòng))側(cè)動(dòng)附件的端部緩沖裝置降低了事故率。
3、貨物少量損失。
具有特殊的夾持/側(cè)移/旋轉(zhuǎn)功能,可以更安全地運(yùn)輸、堆放或裝卸貨物,從而大限度地減少貨物損失。同時(shí),配件的使用減少了托盤的使用頻率(如無托盤搬運(yùn)操作),相應(yīng)的采購(gòu)和維護(hù)成本也降低了。
叉車常見故障有哪些
叉車在使用常見的故障有哪些呢?
1、起升油缸回油管漏油嚴(yán)重,自動(dòng)下降
主要原因是起升缸與活塞桿之間的油封損壞:更換相應(yīng)的油封,但在實(shí)施過程中,工作人員往往不按方法和技能操作。因此,有必要制定相應(yīng)的硬質(zhì)合金板固定環(huán)來蓋住油封,用鉗子夾住并送至缸筒,以防止其浪費(fèi)。制作的可移動(dòng)皮膚可多次使用,節(jié)省資源。
2、左右升降活塞桿升降不同步
問題產(chǎn)生的原因是尼龍?zhí)禊Z絨導(dǎo)套的膨脹:在實(shí)施過程中,尼龍?zhí)禊Z絨導(dǎo)向套被有效整合,尼龍?zhí)禊Z絨導(dǎo)向套按鋼鋸切割3mm,使其有一定的開口間隙,以保證其膨脹值,申請(qǐng)過程中沒有問題。
3、沒有升降,沒有方向
液壓油不完善,包括污染物、液壓油濾網(wǎng)破損:可及時(shí)更換新液壓油。也可以及時(shí)更換有效的濾網(wǎng)。
4、轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)方向盤不靈活
原因是轉(zhuǎn)向器定位彈簧斷裂,轉(zhuǎn)向油缸漏油:解決方法是將方向旋轉(zhuǎn)到位。如果方向太輕,可以明顯地看出定位彈簧有問題,可以更換。如果在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)感覺有一定的力,但方向盤很不靈活,可以向左或向右旋轉(zhuǎn)360度,也就是說轉(zhuǎn)向油缸活塞上的油封有問題,導(dǎo)致內(nèi)漏。你需要更換油封。
5、提升缸活塞桿在提升過程中振動(dòng)
郵箱中的液壓油不完善,導(dǎo)致液壓泵壓力問題。在此之后,必須確保通向油缸活塞段的液壓管路中有空氣。如果液壓油增加,則需要松開提升油缸的回油管,然后將油缸提升到頂部然后再下降到底部。液壓管路中的空氣經(jīng)反復(fù)操作后能排出,有效地解決了問題。
叉車在修理時(shí)要注意什么
叉車在維修時(shí)首先要注意安全??梢允褂们Ы镯敾蚰緣K,確認(rèn)周圍的安全狀況。起吊重物時(shí),使用的繩索應(yīng)有足夠的安全系數(shù)。在使用電動(dòng)工具拆卸部件之前,確保螺栓、螺母、管道和線束完全分開。
搬運(yùn)重物時(shí),應(yīng)使用某些設(shè)備或工具,不要用手搬運(yùn)。
維修液壓系統(tǒng)和其他防塵部件時(shí),請(qǐng)使用清潔的工具,并在干凈、防塵的地方進(jìn)行。
在修理或焊接電氣系統(tǒng)部件之前,確保從蓄電池端子上拆下導(dǎo)線。(去掉負(fù)極端,然后去掉正極端。)
注意防止油、氣等進(jìn)入工作區(qū)域。整理拆下的零件和工具。
維修時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)或控制手柄上懸掛警告標(biāo)志。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間不允許拆卸部件。
不要站在叉或叉架的正下方。維修時(shí)應(yīng)將設(shè)備和貨叉卡住。
維修工具擺放整齊,定期檢查,正確使用。
在通風(fēng)不良的房間(車間),發(fā)動(dòng)機(jī)不能長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。
叉車制動(dòng)系統(tǒng)故障幾大處理方法
叉車制動(dòng)系統(tǒng)常見的故障及處理辦法:
一、兩輪不能同時(shí)制動(dòng),分析故障原因有:
1、兩制動(dòng)器的間隙不等或者制動(dòng)器的管路堵塞,這個(gè)調(diào)整兩制動(dòng)器的間隙或者疏通管路;
2、制動(dòng)鼓內(nèi)有油污或者制動(dòng)蹄扭曲變形,處理辦法就是清除油污或者修理、更換制動(dòng)蹄;
3、制動(dòng)管路中有空氣,處理的辦法就是排除制動(dòng)管路的空氣。
二、手制動(dòng)失靈,這個(gè)可能是由于手制動(dòng)鋼絲松弛,處理的辦法就是調(diào)整手制動(dòng)鋼絲的緊度。
三、制動(dòng)失靈,分析故障的原因有:
1、制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄間隙過大,處理的辦法就是調(diào)制制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄的間隙;
2、制動(dòng)總泵進(jìn)出液閥失效,處理辦法是檢修進(jìn)出液閥;
4、摩擦片接觸面不夠,處理辦法是修理摩擦片。