液壓系統(tǒng)的故障現(xiàn)象及原因

液壓系統(tǒng)泄漏

      泄漏既是液壓系統(tǒng)的故障預兆，又是液壓系統(tǒng)的一種故障，它包括外漏和內漏。目前，漏油仍是我國液壓設備存在的共性問題，這個問題的解決直接關系到液壓技術的發(fā)展和普及。因此，必須采取措施減少泄漏。造成液壓系統(tǒng)泄漏的原因：

維護及選用材質不當引起的泄漏

1）密封圈表面有損傷；

2）密封圈材質較軟，密封間隙較大，被擠入間隙咬傷；

3）油液污染后損壞液壓元件及密封等。

液壓站的構成及作用

液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上，將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連。

液壓站可作為盤制動器提供不同的油壓值的壓力油，以獲得不同的制動力矩。在事故狀態(tài)下，可以使制動器的油壓迅速降到預先調定的某一值，經過后，制動器的油壓迅速回到領，使制動達到全制動狀態(tài)。

液壓站常見故障處理

殘壓過大會使制動器失去作用，其主要原因是：電液調壓裝置的控制桿的隔板噴嘴距離太小;溢流閥節(jié)流孔太大;處理方法：將控制桿上擋板調整或更換;將溢流閥節(jié)流孔更換直徑小一些的節(jié)流孔

液壓站使用過程中要注意的問題

由于液壓站各元件及管道在加工、運轉過程中，各種雜質如鐵屑、磨料、回程等污垢在使用之前會進入系統(tǒng)，所以液壓站在使用前，應將所有閥類、油管、油箱清洗干凈，。工作過程中要經常檢查各種閥，泵等元件的磨損情況，定期更換密封件，密封件不可有毛刺、飛邊。油溫應控制在65℃以內。

液壓站使用中出現(xiàn)的問題和解決方法

有少量液壓站在使用中發(fā)現(xiàn)油壓振溢現(xiàn)象

　　1、電液調壓裝置上的可動線圈輸入的直流電，如濾波不凈夾有交流成份，將能引起磁力方向的變化，造成油壓振動，應檢查整流和濾波質量，如二極管和電容已壞，應設法更換，以提高濾波質量。

　　2、油壓系統(tǒng)中貯有空氣易引起油壓振動，必須利用盤形制動器上的放氣孔，排除系統(tǒng)中的氣體。

　　3、油泵系統(tǒng)中的管子安裝時必須設法固定，否則反擊破碎機價格容易引起油壓振動現(xiàn)象。

　　4、油壓不穩(wěn)定，有時壓力會突然自動下降，然后又慢慢恢復到值，也就是所謂的壓力波動，其原因主要是加油或將油攪動時混入空氣，并將沉淀雜質攪起所致。