日本為啥要把挖機(jī)保養(yǎng)得那么好？

發(fā)達(dá)國(guó)家把汽車不當(dāng)汽車，把工程機(jī)械真當(dāng)工程機(jī)械，而國(guó)內(nèi)正好相反，對(duì)汽車保養(yǎng)太重視，對(duì)工程機(jī)械保養(yǎng)則太不重視。工程機(jī)械行業(yè)里流行著一句話：中國(guó)人把挖機(jī)當(dāng)牛使，而日本人恰恰相反，把挖機(jī)當(dāng)爺供著。

這不是危言聳聽。不久前筆者和一位業(yè)界朋友聊起這個(gè)話題，一直在行業(yè)日企工作多年的他，給筆者舉了個(gè)有趣的例子：“你知道日本人怎么愛護(hù)挖掘機(jī)的么?通過分析以上挖掘機(jī)機(jī)油不能混用的兩大成因，相信大家已經(jīng)了解到為什么不能將挖掘機(jī)機(jī)油混合使用。我親眼見過他們?cè)隈{駛室里鋪地毯，上車操作要脫鞋，而且?guī)О资痔撞僮鳎刻旄赏昊疃家淹跈C(jī)清洗干凈，簡(jiǎn)直比對(duì)親兒子還好!”聽得筆者目瞪口呆，這還是干活的工具么?要在中國(guó)，別說給挖機(jī)洗澡，連操作手自己干完活，累了一天，洗不洗澡都難說。日本人是不是太較真?對(duì)一個(gè)掙錢工具為啥這么上心呢?

經(jīng)過一番調(diào)查，筆者發(fā)現(xiàn)，除了日本人普遍的“素質(zhì)高”、愛干凈之外，國(guó)家體制和行業(yè)發(fā)展階段也是造成日本重視挖機(jī)保養(yǎng)的重要因素。

1、從制度上來看，日本工地上使用的挖掘機(jī)產(chǎn)品需要年審，年審檢測(cè)不合格不允許繼續(xù)作業(yè)，在強(qiáng)制的制度嚴(yán)格要求下，重視保養(yǎng)成為必然;同時(shí)，根據(jù)日本的使用要求，挖機(jī)的工作時(shí)間只要超過5000小時(shí)，就會(huì)被強(qiáng)制送到服務(wù)點(diǎn)進(jìn)行維護(hù)，僅這一條就令中國(guó)操作手望塵莫及啊;

2、從對(duì)產(chǎn)品的使用情況來看，日本已經(jīng)完成了工業(yè)化階段，工程機(jī)械的工作量和工作強(qiáng)度都比中國(guó)小很多，人家是工作8小時(shí)必須休息，就跟歐洲的卡車司機(jī)一樣，超過工作時(shí)間強(qiáng)制休息，多給錢也沒人干，而中國(guó)的挖掘機(jī)只要買到手恨不得天天24小時(shí)連續(xù)干活，早日收回成本，為老板賺更多的錢。大體的思路有了，現(xiàn)在讓我們一起來看下造成水陸兩用挖掘機(jī)油溫過高的原因，以及具體的維修方法。日本的設(shè)備不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，這大大降低了挖機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)壓力;

3、從設(shè)備全生命周期價(jià)值1大化角度來看，日本挖機(jī)如果報(bào)廢，出于環(huán)保要求，要向政府繳納大量的稅金，所以往往日本的挖機(jī)老板更愿意保養(yǎng)好設(shè)備，以在合適的工作年限時(shí)盡早將設(shè)備推向二手市場(chǎng)及租賃商，這樣不但能夠促使挖掘機(jī)更換的頻率加快，始終使用1新技術(shù)的前沿產(chǎn)品，而且無后顧之憂;

          4、從流通的需求約束來看，日本的挖掘機(jī)一般在工作三五年，往往還不足5000小時(shí)，就開始進(jìn)入二手機(jī)市場(chǎng)和租賃市場(chǎng)等領(lǐng)域，或者直接出口到發(fā)展中國(guó)家，日本正規(guī)渠道出口的二手挖機(jī)海關(guān)檢測(cè)不達(dá)標(biāo)禁止出口，人家這是維護(hù)良好商譽(yù)，以圖可持續(xù)發(fā)展呢，即環(huán)保，又能減輕國(guó)內(nèi)新機(jī)銷售壓力，使能夠良性循環(huán);

5、從信用體系來看，日本社會(huì)的信用體系高度發(fā)達(dá)，無論是日常消費(fèi)品還是工業(yè)品基本都無次1貨，一旦消費(fèi)者購(gòu)買到次1貨可以到法1院起訴商家，造假者將面臨破產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。該產(chǎn)品是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)環(huán)境的多用途挖掘機(jī)。(難怪在日本訂餐什么的根本不用押金和預(yù)付，人家有信用做背書哈)同樣，在工程機(jī)械市場(chǎng)上挖機(jī)配件質(zhì)量沒的說，基本都是原廠件，價(jià)格也相對(duì)透明，所以保養(yǎng)所用的部件質(zhì)量好，不容易引發(fā)關(guān)聯(lián)問題。

6、從服務(wù)商的實(shí)力來看，日本的服務(wù)商更加成熟，維修技術(shù)高度專業(yè)化，檢測(cè)設(shè)備等硬件也是世界領(lǐng)1先水平，能夠充分保證保養(yǎng)和維修后的產(chǎn)品質(zhì)量;

7、從操作手使用習(xí)慣來看，日本人對(duì)設(shè)備確實(shí)比較認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照操作要求操作和保養(yǎng)維護(hù)，定期檢查，定期保養(yǎng)，一絲不茍，維護(hù)了良好的設(shè)備狀態(tài)。

根據(jù)日本某二手挖掘機(jī)銷售市場(chǎng)的一項(xiàng)故障維修統(tǒng)計(jì)，70%的挖掘機(jī)故障是由于保養(yǎng)和管理不善造成的，其他30%的故障分別為：機(jī)械故障、機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)行、其他故障等。

對(duì)挖機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的終目的是減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命，提高工作效率，降低作業(yè)成本?！肮び破涫拢叵壤淦鳌?，看來在工程機(jī)械的“科學(xué)發(fā)展觀”這方面，我們還需要向日本學(xué)習(xí)很多啊。

液壓油缸使用的注意事項(xiàng)：

通過上面簡(jiǎn)單的介紹，我們可以發(fā)現(xiàn)，除了油封長(zhǎng)期使用導(dǎo)致的老化以外，其它只要在我們平常工作時(shí)注意保養(yǎng)，液壓油缸漏油的問題是可以避免的。那么我們?cè)诶猛诰驒C(jī)工作時(shí)又需要注意哪些事項(xiàng)呢？下面我們也來簡(jiǎn)單說一說。

1、平常使用時(shí)我們要注意防護(hù)好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對(duì)密封件的損傷，現(xiàn)在一些工程機(jī)械油缸上都會(huì)設(shè)計(jì)有防護(hù)板，雖然有，但是平常我們還是要注意防止磕碰和劃傷。不同品種挖掘機(jī)用油在生產(chǎn)過程中添加的起化學(xué)作用或物理作用的添加劑不同。另外，我還需要經(jīng)常清理油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸1露的活塞桿上的泥沙，防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部，從而導(dǎo)致活塞、缸筒或密封件損傷。

2、平常使用時(shí)，我們還要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。因?yàn)檫@些地方松動(dòng)也會(huì)造成液壓油缸漏油，這對(duì)于從事工程機(jī)械的人員來說是很好理解的。

3、經(jīng)常潤(rùn)滑聯(lián)接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損也是我們需要注意的。特別是對(duì)于一些有銹蝕現(xiàn)象的部位來說，我們更應(yīng)及時(shí)處理，避免因銹蝕造成液壓油缸漏油。

4、平常保養(yǎng)時(shí)，我們要注意應(yīng)定期更換液壓油，及時(shí)清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證液壓油的清潔度，這對(duì)于延長(zhǎng)液壓油缸的使用壽命也是有著非常重要的作用。

5、在平常工作時(shí)，我們要注意控制好系統(tǒng)溫度，因?yàn)橛蜏剡^高會(huì)減少密封件的使用壽命，而長(zhǎng)期油溫高會(huì)使密封件發(fā)生永1久變形，嚴(yán)重者會(huì)使得密封件失效。

6、平常我們?cè)诿看问褂脮r(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)3-5個(gè)行程后再進(jìn)行工作。這樣做的目的是排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，從而能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆1炸現(xiàn)象，這樣就會(huì)損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。

7、在每次工作完成后，我們需要注意大小臂及鏟斗保持在一個(gè)1佳狀態(tài)，也就是保證液壓油缸內(nèi)的液壓油全部回流至液壓油箱，保證液壓油缸不承受壓力。因?yàn)橐簤河透组L(zhǎng)時(shí)間承受一個(gè)方向的壓力，也會(huì)導(dǎo)致密封件的損害。

總結(jié)：

液壓油缸是液壓系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的物件，一旦液壓油缸出現(xiàn)漏油的情況，那么就會(huì)導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘無力等現(xiàn)象，從而嚴(yán)重影響到工作效率。

挖機(jī)常見的故障問題

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降

首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。查看各外表、傳動(dòng)組織、作業(yè)裝置、制動(dòng)組織是不是正常，確認(rèn)無誤后，方可開端作業(yè)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常，就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配。挖機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。