液壓傳動馬達

液壓傳動馬達運轉、使用

(1)液壓傳動馬達啟動應在空載工況下進行，逐漸增速至工作轉速，空載跑合不少于20min，再逐漸增壓至工作壓力，運轉過程中隨時觀察馬達運轉是否正常。

(2)液壓傳動馬達工作運轉過程中應經常檢查馬達和系統(tǒng)的工作情況，如發(fā)現(xiàn)異常的溫升、漏滲、振動和噪音或壓力異常脈動，應立即停機，查明原因檢修。

(3)定期檢測液壓油的質量指標。若發(fā)現(xiàn)超出牌號規(guī)定值，應更換新油。不允許采用不同類型液壓油的混合油，更換新油的周期視不同工況而異，用戶可根據(jù)實際情況自行規(guī)定。

液壓傳動裝置和液壓回轉裝置的區(qū)別？

液壓泵和液壓傳動馬達是每臺挖掘機不可缺少的液壓元件。它們的結構和工作原理非常相似。有時候，小白在一些行業(yè)外會混淆這兩件事。有人說，液壓泵和馬達就像一對戀人，一個攻擊另一個受苦；也有人說，液壓泵和馬達就像發(fā)電機和馬達，兩種身份地位。這個描述正確嗎？他們之間有什么區(qū)別？

液壓傳動馬達和泵的相似之處在于：（1）液壓傳動馬達和泵在原理上是可逆的。如果由馬達驅動，則輸出液壓能（壓力和流量），即液壓泵；如果輸入壓力油，則輸出機械能（扭矩和速度），則變?yōu)橐簤厚R達（3）。從工作原理上講，兩者都是利用密封工作容積的變化來吸油和排油的。對于液壓泵，當工作容積增大時吸油，當工作容積減小時排出高壓油。對于液壓傳動馬達，高壓油在工作容積增大時進入，低壓油在工作容積減小時排出。

液壓傳動馬達的構造

液壓傳動馬達構造方式 

葉片式液壓傳動馬達 因為壓力油功效，支承不均衡使電機轉子造成轉矩。葉片式液壓傳動馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排氣量和液壓馬達出入油孔中間的壓力差相關，其轉速比由鍵入液壓馬達的總流量尺寸來決策。因為液壓馬達一般都規(guī)定能正翻轉，因此葉片式液壓馬達的葉片要軸向置放。以便使葉片根部自始至終通有壓力油，在回、壓油腔通人葉片根部的通道應該設定本產品，

為了保證葉片式液壓傳動馬達在壓力油通人后能一切正常起動，務必使葉片頂端和電機定子內表層密不可分觸碰，以確保優(yōu)良的密封性，因而在葉片根部應設定力矩彈黃。葉片式液壓馬達重量輕、慣性力矩小、姿勢靈巧、可適用調速頻率較高的場所；但泄露量很大、低速檔工作中時不平穩(wěn)。因而葉片式液壓傳動馬達一般用作轉速比高、轉矩小和姿勢規(guī)定靈巧的場所。