其實(shí)膜結(jié)構(gòu)車棚是由體型規(guī)劃、初始平衡規(guī)劃、荷載剖析、裁剪剖析等四大過程完結(jié)的，關(guān)于任何膜結(jié)構(gòu)車棚而言，任何時(shí)候都不存在無(wú)應(yīng)力狀況，因而它的剛度和穩(wěn)定性很強(qiáng)，也因而它的裁剪要在準(zhǔn)確的結(jié)構(gòu)變形和應(yīng)力相結(jié)合的情況下完結(jié)的，這也造就了膜結(jié)構(gòu)車棚極強(qiáng)的抗震功能。膜結(jié)構(gòu)車棚的裝置快捷，迅速，外型好，工期短，它的變形才能和擴(kuò)大性致使抗震功能比傳統(tǒng)修建強(qiáng)一萬(wàn)倍之多。由于膜結(jié)構(gòu)車棚產(chǎn)品的膜材富含阻燃成分和耐高溫成分，這也是它防震性精髓所在。通過鍍點(diǎn)的密度和尺寸來(lái)控制膜的透光率，并根據(jù)客戶的需要開發(fā)出鍍點(diǎn)的形狀和圖案，大大擴(kuò)展了ETFE膜的樣式。并且，膜結(jié)構(gòu)車棚的全體結(jié)構(gòu)性很輕巧，即使在發(fā)作時(shí)，也不會(huì)形成多大的損害力，膜結(jié)構(gòu)車棚的這些特性不僅是修建行業(yè)所需求的，也是咱們國(guó)家所需求的。

張拉膜棚廠家是否正規(guī)合格，可以到工商局網(wǎng)站查看營(yíng)業(yè)執(zhí)照或相關(guān)記錄，再?zèng)Q定是否購(gòu)買。公司實(shí)力，另一家公司的設(shè)計(jì)師是否有相關(guān)書，整個(gè)公司的實(shí)力如何？有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：案例研究和口碑。一個(gè)強(qiáng)大的公司將有許多成功的案例，并將在業(yè)界享有良好的聲譽(yù)。在選擇設(shè)計(jì)公司時(shí)，我們應(yīng)該關(guān)注對(duì)方的信息。如果兩家實(shí)力相近的公司選擇的成功案例接近我們的情況。售后服務(wù)怎么樣？膜結(jié)構(gòu)汽車棚的設(shè)計(jì)比我們想象的要復(fù)雜得多。設(shè)計(jì)稿一旦出現(xiàn)問題，必須送回修改，在施工中遇到問題，設(shè)計(jì)人員也要參與解決，售后服務(wù)好。單層ETFE膜結(jié)構(gòu)景觀，設(shè)計(jì)靈感要求較高，設(shè)計(jì)不好，工程也不會(huì)令人愉悅。

膜結(jié)構(gòu)汽車棚一般采用鋼結(jié)構(gòu)支撐。阻燃涂料是我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)常用的防護(hù)涂料。目前大多數(shù)類似的建筑都沒有涂防火涂料。還有一種穩(wěn)定性較好的方法：結(jié)構(gòu)處理，使膜表面靠近電纜下方，火災(zāi)煙霧先面向膜表面，使電纜下方有額外的保護(hù)層，使鋼框架不受高溫的影響。充電樁雨棚        瑞典國(guó)家測(cè)試研究所在相同的條件下對(duì)PTFE和PVC膜進(jìn)行了燃燒試驗(yàn)。對(duì)試驗(yàn)過程中膜的溫度、有害氣體組成和燒損情況進(jìn)行了測(cè)試和分析。結(jié)果表明，雖然PTFE膜的耐火程度和燃燒性能要高于PVC膜，但PVC膜在加熱后很快形成開口，有益于煙氣和熱量的排放。鋼結(jié)構(gòu)的倒塌延緩，而PTFE膜在加熱后只是在節(jié)點(diǎn)處開裂，然后沿節(jié)點(diǎn)脫落。即使到現(xiàn)在帳篷也在很多地區(qū)繼續(xù)使用著，特別是在沙漠、游牧地區(qū)，它的結(jié)構(gòu)非常方便。高溫很容易在頂部聚集。此外，PTFE膜產(chǎn)生的CO2和CO至少是PVC膜的兩倍，因此PVC膜用于膜結(jié)構(gòu)，密閉膜結(jié)構(gòu)較好。