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懷柔區(qū)空氣氣浮軸承廠家品牌企業(yè)

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 23:22  

光波超精密——空氣氣浮軸承廠家

選擇氣浮軸承時(shí),主要應(yīng)考慮下述因素:

1)阻尼特性

阻尼大的氣浮軸承較好,這樣可以保證氣浮系統(tǒng)工作穩(wěn)定。由于氣浮軸承采用的節(jié)流技術(shù)和制造工藝不同,所以各個(gè)廠商生產(chǎn)的氣浮軸承阻尼特性也有很大差異。

2)互換性

同一廠家生產(chǎn)的同樣規(guī)格氣浮軸承的上述性能指標(biāo)在相同使用條件下肯定存在一定差異,但如果差異太大的話氣浮軸承就不具備互換性,換言之,這樣的氣浮軸承在使用之前必須逐個(gè)進(jìn)行檢測(cè),以挑選出性能近似的使用(配型)。由于節(jié)流技術(shù)和制造工藝的原因,目前市場(chǎng)上絕大部分廠商的氣浮軸承不具備互換性,選擇時(shí)簡(jiǎn)單詢問(wèn)一下生產(chǎn)廠商或者看一下給出的技術(shù)參數(shù)就可以知道氣浮軸承是否具有互換性。

3)性能穩(wěn)定性

有些氣浮軸承在使用過(guò)程中性能指標(biāo)會(huì)發(fā)生較大的變化,原因是實(shí)際使用條件發(fā)生了改變,即使改變程度非常之小。氣浮軸承對(duì)使用條件的敏感程度主要與節(jié)流方式和制造工藝有關(guān),比如表面復(fù)合節(jié)流型氣浮軸承對(duì)氣隙和角度的變化非常敏感,多孔質(zhì)型則對(duì)溫度變化以及壓縮空氣中殘留的油、水和微顆粒非常敏感。

4)經(jīng)濟(jì)性

與氣耗量有直接關(guān)系,不同廠商的氣浮軸承氣耗量可能存在較大差別,一般認(rèn)為氣耗量越小越好,比較不同廠商的氣浮軸承在同樣條件下(規(guī)格、氣隙、供氣壓力)的氣耗量即可得出結(jié)論。




氣浮軸承廣泛運(yùn)用于航天、精密制造領(lǐng)域的超精密機(jī)械及測(cè)量裝備上,利用多孔材料制成的氣浮軸承與其他類型的氣體靜壓i軸承相比能夠提供更高的承載力和剛度,因而多孔質(zhì)氣浮軸承受到了廣泛的關(guān)注。本文對(duì)多孔材料的滲透率計(jì)算進(jìn)行了理論分析,同時(shí)對(duì)滲透率不同的多孔材料制成的多孔質(zhì)氣浮軸承進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)并對(duì)多孔氣浮軸承的特性進(jìn)行研究,主要完成的工作和結(jié)果如下:

多孔材料的滲透率是多孔質(zhì)氣浮軸承的關(guān)鍵參數(shù),因此對(duì)滲透率的計(jì)算尤為重要,針對(duì)本課題所使用的多孔材料,研究利用分形理論計(jì)算多孔材料滲透率的可行性,表面三維形貌為研究多孔材料的結(jié)構(gòu)參數(shù)提供了基礎(chǔ),本文理論計(jì)算了該材料的分形維數(shù)和孔隙通道的迂曲維數(shù)以及材料的滲透率,利用多孔材料滲透率的實(shí)際測(cè)量值對(duì)理論分析結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。

為研究多孔材料的微結(jié)構(gòu),本文提出了一種針對(duì)性的算法,由于本文的多孔材料是由大量直徑成正態(tài)分布的銅顆粒倒入圓柱形的容器內(nèi)再經(jīng)過(guò)施加巨大的載荷壓縮而成,因此可利用計(jì)算機(jī)軟件 Matlab對(duì)銅顆粒的堆疊狀態(tài)進(jìn)行三維模擬,在該過(guò)程中考慮了銅顆粒堆疊的邊界條件及平衡條件,對(duì)模擬結(jié)果分析進(jìn)一步得到了多孔材料的結(jié)構(gòu)信息。






在空氣軸承軸承內(nèi)部不存在金屬與金屬之間的接觸,如果供應(yīng)的空氣干凈,并且不含油和水,將確保實(shí)際的無(wú)限壽命,此外,由于運(yùn)轉(zhuǎn)性質(zhì),空氣軸承會(huì)不斷地從軸承尾部排出空氣,從而形成天然屏障,阻止外部有害污染物(例如:原料碎片、或切割液)進(jìn)入。這樣可以提高設(shè)備的利用率,減少停機(jī)時(shí)間,從而提高整體效率。球軸承與空氣軸承比較,溫度上升速度慢,摩擦小,氣流穩(wěn)定,能有效地輸送動(dòng)力,使溫度上升幅度。摩擦小,氣流穩(wěn)定,以及有效動(dòng)力等因素

多孔質(zhì)軸承利用燒結(jié)體的多孔性,使之含浸10%~40%(體積分?jǐn)?shù))潤(rùn)滑油,于自行供油狀態(tài)下使用。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承溫度升高,由于油的膨脹系數(shù)比金屬大,因而自動(dòng)進(jìn)入滑動(dòng)表面以潤(rùn)滑軸承,停止工作時(shí)油又隨溫度下降被吸回孔隙。

選用多孔質(zhì)軸承類型時(shí),對(duì)軸承安裝拆卸是否方便,亦必須考慮周全,特別是對(duì)大型和特大型軸承的安裝和拆卸尤為重要。一般的外圈可分離的角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承和滾針軸承,安裝拆卸比較方便,它們的內(nèi)圈和外圈可分別裝于軸上或殼體孔內(nèi)。此外,內(nèi)徑帶圓錐孔的,帶緊定套的調(diào)心滾子軸承、雙列圓柱滾子軸承和調(diào)心球軸承,也比較容易安裝拆卸。

空氣軸承硬度值:-軸向:達(dá)到250牛頓/微米(1,400,000磅/英寸)-徑向:達(dá)到580牛頓/微米(3,300,000磅/英寸)氣動(dòng)主軸、可重復(fù)地移動(dòng),這使得光度可以很好地顯示。氣動(dòng)主軸的應(yīng)用(例如:半導(dǎo)體加工)提供了流暢,,可重復(fù)的運(yùn)動(dòng),使表面光度更好。不同于球軸承主軸,空氣軸承提供了穩(wěn)定的軸承硬度,并能保證被加工硬材料表面下的部分不會(huì)被破壞。因?yàn)閯偠仁怯韶灤┹S承的持續(xù)的空氣流提供的,所以當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)子所承受的外力能夠穩(wěn)定地分布在各個(gè)位置。這個(gè)特性和在研磨時(shí)產(chǎn)生好的表面光度是密切相關(guān)的。




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