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發(fā)布時間:2020-10-29 08:20  

數(shù)字環(huán)境下的普通機床數(shù)控改造措施

國內(nèi)外數(shù)控改造研究現(xiàn)狀

  日本、美歐等一些發(fā)達國家對數(shù)控改造非常重視,一些制造企業(yè)為提升企業(yè)核心競爭力想盡辦法把普通機床改造成數(shù)控機床,甚至有些公司將普通機床數(shù)控化改造發(fā)展成一項產(chǎn)業(yè),如德國的 Schioess公司、美國的 US 設(shè)備公司,這些公司都是世界普通機床數(shù)控化改造公司。不同數(shù)控系統(tǒng)對需改造的機床的機械結(jié)構(gòu)、驅(qū)動裝置都有不同的具體要求,不是全部機床都能進行數(shù)控化改造,更不是任何需數(shù)控化改造機床與所有不同數(shù)控系統(tǒng)都匹配,必須選擇合適的數(shù)控系統(tǒng)與之匹配,才能達到數(shù)控化改造目的。

  受到當時制造技術(shù)限制,我國機械制造業(yè)普通機床在機械制造加工業(yè)中有約 80%設(shè)備比例,數(shù)控化程度很低。數(shù)控機床是一種高精度、高柔性、高效率的自動化機床,由于其投資比普通的機床高得多,因此降低數(shù)控機床的故障率、縮短故障修復時間,對提高機床利用率具有十分重要的意義。由于當時數(shù)控化改造技術(shù)相對落后,我國數(shù)控化機床改造技術(shù)主要應用在機床設(shè)備,從 20 世紀 80 年代未起,一大批精通數(shù)控機床技術(shù)專家對普通機床數(shù)控化改造技術(shù)進行大量卓有成效的開發(fā)研究,取得了相當顯著的成就。


為了常保車床卡盤長時間使用后,仍然能保證良好的精度,潤滑工作就變得格外重要。不正確或不合適潤滑將導致低壓時不正常功能,夾持力減弱,夾持精度不良,不正常磨損及卡住等問題,所以必須正確潤滑卡盤。

  首先,每天至少打一次二硫化鉬油脂(顏色為黑色),將油脂打入卡盤油嘴內(nèi)直到油脂溢出夾爪面或卡盤內(nèi)孔處(內(nèi)孔保護套與連結(jié)螺帽處),但如果卡盤高旋轉(zhuǎn)或大量水性切削油于加工使用時,需要更多潤滑,須依照不同情況來決定。國內(nèi)卡盤方面,煙臺、呼和浩特的眾環(huán)(環(huán)球)占據(jù)著較大部分市場份額,其他主要還包括常州科博爾,常州優(yōu)比特,常州倍得福,常州名卡等等。其次,作業(yè)終了時務(wù)必以風槍或類似工具來清潔卡盤本體及滑道面。然后要做的是至少每6個月拆下卡盤分解清洗,保持夾爪滑動面干凈并給予潤滑,使卡盤壽命增長。并且使用具有防銹效果切削油,預防卡盤內(nèi)部生銹,防止卡盤生銹而降低夾持力,致使無法將工件夾緊。

  配上一個合適的卡盤會使得數(shù)控機床如虎添翼,制造商在選擇時一定要根據(jù)自身產(chǎn)品的實際情況量身選擇,這樣才能使其發(fā)揮出更好的作用。


故障診斷的原則

故障的診斷是排除數(shù)控車床故障非常重要的階段。在進行故障的診斷時應遵循以下原則。

1、先外部后內(nèi)部

現(xiàn)代數(shù)控機床本身的故障率已變得越來越低,大部分故障的發(fā)生是非系統(tǒng)本身原因引起的。維修人員應由外向內(nèi)逐一排查,盡量避免隨意啟封、拆卸,否則會擴大故障,使機床精度喪失、性能降低。

2、先主機后電氣

一般來說,主機故障較易發(fā)覺,而數(shù)控系統(tǒng)與電氣故障的診斷難度較大。從實際經(jīng)驗來看,數(shù)控機床的故障中有很大部分是由于主機部分的失靈而引起的。所以在故障檢修之前,首先應注意排除機械性的故障,這樣往往可以達到事半功倍的效果。

3、先靜態(tài)后動態(tài)

在車床斷電的靜止狀態(tài)下,通過了解、觀察、測試、分析,確認通電后不會造成故障擴大或發(fā)生事故,方可給車床通電。在運行狀態(tài)下,進行動態(tài)的觀察、檢驗和測試,查找故障。而對通電后可能會發(fā)生破壞性故障的,必須先排除危險后,方可通電。

4、先簡單后復雜

當出現(xiàn)多種故障互相交織,應先解決容易的問題,后解決難度較大的問題。簡單問題解決后,難度大的問題也可能變得容易。

5、先一般后特殊

在排除某一故障時,要先考慮常見的可能原因,然后分析很少發(fā)生的特殊原因。

另外設(shè)備維修人員須具備一定的專業(yè)素質(zhì)。6、伺服電動機不轉(zhuǎn)數(shù)控系統(tǒng)至進給驅(qū)動單元除了速度控制信號外,還有使能控制信號,一般為DC24V繼電器線圈電壓。對特定的維修對象,維修人員首先要分解掌握系統(tǒng)每一部分的工作原理和車床的機械結(jié)構(gòu);其次要了解設(shè)備的操作方法,動作順序;后就是對可能造成故障的各種因素進行分析并進行實際檢查維修。每次維修后應建立詳細的設(shè)備檔案,記錄好故障發(fā)生的時間、現(xiàn)象,以及故障分析、診斷方法、排除故障的方法,如有遺留問題也應詳盡記錄,這樣不僅能使每次故障都有據(jù)可查,而且可積累維修經(jīng)驗,為以后的故障維修打好基礎(chǔ)。


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