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金華市航天衡器有限公司座落于婺城區(qū)蔣堂工業(yè)園區(qū)，工廠占地面積2萬多平方米，總投資1000多萬，是一家生產(chǎn)汽車衡、電子汽車衡專業(yè)廠家：

注意事項(xiàng)必須澆筑混凝土基礎(chǔ)， 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝地磅。

整車式地磅與聯(lián)體秤在實(shí)際中的應(yīng)用

經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展帶動了計(jì)重計(jì)量器具特別是衡器產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代衡器則是融入了微電子技術(shù)、信息 技術(shù)和自動控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化，成為知識密集型產(chǎn)品?，F(xiàn)代衡器技術(shù)的飛速發(fā)展對衡器計(jì)量提 出了更深更高的要求，本文以整車地磅與聯(lián)體秤兩種計(jì)量方式就行了研究，分析了兩者的技術(shù)指標(biāo)、系統(tǒng)功 能及技術(shù)特點(diǎn)，其次針對性的比較了整車地磅與聯(lián)體秤產(chǎn)品，后就整車地磅與聯(lián)體秤的可行性進(jìn)行了比較，并得 出了聯(lián)體稱是現(xiàn)階段計(jì)重領(lǐng)域選擇的結(jié)論。在HMI中TFT屏幕改為低功耗的LED屏幕，利用HMI產(chǎn)品的休眠模式，可使本身的功耗降低至少50%。

汽車衡主要是為稱量汽車設(shè)計(jì)的，一般稱量范圍都是10t以上的產(chǎn)品，而地磅是用來稱量500kg到10t之間的產(chǎn)品，所以汽車衡肯定比地磅的占地面積要大些，他的稱量范圍與臺面尺寸都比電子地磅都要大。一般來說，電子地磅的稱重范圍一般有500公斤，800公斤，1噸，1.5噸，2噸，3噸，5噸，10噸，而10噸以上的就要被稱為汽車衡了。車輛通過承重臺板時，速度不得大于5km/h，并有明顯的限速標(biāo)志。