水路貨物運(yùn)價(jià)的分類

　水路貨物運(yùn)價(jià)可以按適用范圍、運(yùn)價(jià)制定方式、運(yùn)輸形式及運(yùn)價(jià)單位劃分。

　　1．按適用范圍分

　　(1)遠(yuǎn)洋船舶貨物運(yùn)價(jià)。是適用于對(duì)外貿(mào)易進(jìn)、出口的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。采用美元計(jì)費(fèi)。

　　(2)沿海船舶貨物運(yùn)價(jià)。是適用于我國(guó)沿海港口之間的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。大多采用航線運(yùn)價(jià)。

　　(3)內(nèi)河船舶貨物運(yùn)價(jià)。是適用于長(zhǎng)江、珠江等內(nèi)河的船舶貨物運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。大多采用里程運(yùn)價(jià)。

水路貨物運(yùn)價(jià)的分類之四

4．按運(yùn)價(jià)單位劃分

　　(1)單一運(yùn)價(jià)。指對(duì)同一貨種不論其運(yùn)輸距離長(zhǎng)短，都采用相同的每貨運(yùn)噸運(yùn)價(jià)(以下簡(jiǎn)稱“運(yùn)價(jià)率”)。這種運(yùn)價(jià)一般僅適用于短途航線、輪渡或某些海峽間的貨物運(yùn)輸。我國(guó)僅在內(nèi)河和市內(nèi)輪渡航線使用單一運(yùn)價(jià)。

　　(2)航區(qū)運(yùn)價(jià)。指適用于同一航區(qū)內(nèi)各港間按不同貨種、不同運(yùn)輸距離而規(guī)定的差別運(yùn)價(jià)。這種運(yùn)價(jià)的特點(diǎn)是同一貨種隨運(yùn)輸距離變化其運(yùn)價(jià)水平有較大的差別，因此，有時(shí)稱這種定價(jià)方式為“里程運(yùn)價(jià)”。航區(qū)運(yùn)價(jià)又可分為下面兩種主要形式。

　?、倬饫锍踢\(yùn)價(jià)。同一貨種貨物的運(yùn)價(jià)率的增加隨運(yùn)輸距離的增加成正比關(guān)系，即每噸公里運(yùn)價(jià)為不變值。某些內(nèi)河航區(qū)采用這種定價(jià)。

　　②遞遠(yuǎn)遞減運(yùn)價(jià)。對(duì)同一貨種，每單位里程的運(yùn)價(jià)隨運(yùn)輸距離的增加而降低。如在100海里時(shí)運(yùn)價(jià)為0.1元／噸海里，則每噸貨物100海里的運(yùn)費(fèi)為10元；而在200海里時(shí)運(yùn)價(jià)為0.09形噸海里，則每噸貨物的200海里運(yùn)費(fèi)為18元。

　　(3)航線運(yùn)價(jià)。指按照船舶運(yùn)輸?shù)暮骄€對(duì)貨種進(jìn)行定價(jià)。如秦皇島一廣州煤炭運(yùn)價(jià)為30／噸。航線定價(jià)也可以包括中轉(zhuǎn)在內(nèi)的運(yùn)輸定價(jià)。

　(一)受理進(jìn)口前備案及預(yù)申報(bào)

　　這是針對(duì)進(jìn)出口展覽品的特殊監(jiān)管措施。對(duì)于其他暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物也可根據(jù)具體情況，，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn);在進(jìn)口前預(yù)申報(bào)，實(shí)際進(jìn)出口時(shí)可簡(jiǎn)化手續(xù)，加速放行。

　?。ǘ簻?zhǔn)進(jìn)口貨物現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管

　　在這階段，海關(guān)的任務(wù)是受理暫準(zhǔn)進(jìn)出口申報(bào)，憑當(dāng)事人提供的ATA單證冊(cè)，對(duì)沒有實(shí)行ATA單證冊(cè)的，憑當(dāng)事人提供的經(jīng)選擇查驗(yàn)和復(fù)核放行，允許貨物在暫予免稅的情況下進(jìn)出境使用。

　　(三)監(jiān)督按特定目的使用

　　暫準(zhǔn)進(jìn)出口的貨物按規(guī)定應(yīng)該用于事先確定的特定目的，在這個(gè)階段，海關(guān)的任務(wù)就是根據(jù)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物的性質(zhì)和使用情況，有選擇地抽查實(shí)際使用狀況。對(duì)貨物在使用期間因故、因需做出各種處理的，應(yīng)區(qū)別情況處理，辦理相應(yīng)的手續(xù)。

　　(四)復(fù)出(進(jìn))口監(jiān)管

　　暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物在境內(nèi)外的使用均有規(guī)定的期限，期滿前均應(yīng)復(fù)出(進(jìn))口。海關(guān)應(yīng)驗(yàn)憑原ATA單證冊(cè)，辦理復(fù)出(進(jìn))口手續(xù)。對(duì)留購(gòu)境內(nèi)(外)的則應(yīng)重新按正式進(jìn)出口辦理海關(guān)手續(xù)。

　　(五)核銷結(jié)案

　　暫準(zhǔn)進(jìn)出口貨物經(jīng)使用并按實(shí)際去向辦理了相應(yīng)的手續(xù)，當(dāng)事人應(yīng)持憑ATA單證冊(cè)至備案地或原進(jìn)出境海關(guān)辦理核銷，對(duì)沒有采用ATA單證冊(cè)的憑保證函及原進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單辦理核銷。海關(guān)在核對(duì)無誤后，即應(yīng)撤銷。

什么是退運(yùn)進(jìn)出口貨物

退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因，被國(guó)外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。

退運(yùn)進(jìn)出口貨物的范圍之一

一、退運(yùn)貨物范圍：　　貨物進(jìn)出境后，有下列情況之一的，可由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)：

　?。ㄒ唬┵|(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議；

　　（二）貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議；

　?。ㄈ╁e(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物；

　　（四）海關(guān)按國(guó)家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。