諧波齒輪減速器按其機械波數(shù)目的多少可分為：單波、雙波及三波，其中常用的是雙波傳達，在諧波傳動中，剛輪與柔輪的齒數(shù)差應等于機械波數(shù)的整數(shù)倍，通常取其等于波數(shù)。

      單級諧波齒輪傳動速比范圍為70~320，在某些裝置中可達到1000，多級傳動速比可達30000以上，它不僅可用于減速，也可用于增速的場合，承載能力高是因為諧波齒輪傳動中同時嚙合的齒數(shù)多，雙波傳動同時嚙合的齒數(shù)可達總齒數(shù)的30％以上，而且柔輪采用了高強度材料，齒與齒之間是面接觸。2、HZDW型一臥式安裝電機直聯(lián)垂直出軸混合少齒差星輪減速器。

      東莞普萊特傳動設備有限公司采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案，品質(zhì)是企業(yè)生存之本，我們?yōu)槭袌鎏峁┓€(wěn)定的產(chǎn)品，提供更優(yōu)化的自動化解決方案。

     減速器種類很多，如漸開線圓柱齒輪減速器、雙圓弧圓柱齒輪減速器、擺線針輪減速器、NGW型行星齒輪減速器、三環(huán)減速器、圓弧圓柱蝸桿減速器等，設計中應該首先選用標準減速器，便于設計、制造、修理和更換。

     選不到適用的標準減速器時，則設計專用的減速器，在設計時，應該考慮的主要問題有傳動型式、傳動布置、傳動參數(shù)設計，傳動件、支承件和箱體等的設計，潤滑和密封設計及散熱等，還可以進行優(yōu)化設計以提高設計質(zhì)量。

目前，我國精密減速器行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)以下特點：形成了規(guī)模大、門類齊全、基礎堅實的產(chǎn)業(yè)我國精密減速器行業(yè)目前已基本形成了門類齊全、能滿足下游的行業(yè)配套需求的生產(chǎn)體系，成為我國機械基礎零部件中規(guī)模至大的行業(yè)之一，為國民經(jīng)濟發(fā)展提供了重要的支撐和保障。我們追求成功的過程，就是與您關(guān)系不斷升華的過程，公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多，東莞普萊特傳動設備有限公司將與您攜手并進，共創(chuàng)輝煌。

通過持續(xù)的技術(shù)引進和大型精密減速器企業(yè)不斷的研發(fā)攻關(guān)，在產(chǎn)品設計、工藝水平和質(zhì)量控制等方面，已逐漸縮小與世界先進水平的差距，產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定，性價比較高，行業(yè)整合速度加快國內(nèi)生產(chǎn)精密減速器的中小企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、競爭激烈。

隨著中國國民經(jīng)濟的發(fā)展和制造水平的提高，客戶對于精密減速器產(chǎn)品的質(zhì)量、售后服務、品牌影響力等愈發(fā)重視，更多的客戶傾向于購買質(zhì)量與服務有保障的大企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品。

東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。