標(biāo)題

保證較低的灰渣和飛灰含碳量(百分之1～，燃燼良好.通常，影響爐排撥火作用的主要因素有：爐排的型式；爐排運(yùn)動(dòng)的方式和強(qiáng)度；爐排傾角和垃圾在爐排面上的移動(dòng)方向等；為了保證垃圾的及時(shí)引燃、充分燃燒和燃燼，爐排應(yīng)分成干燥和引燃區(qū)、主焚燒區(qū)和灰渣燃燼區(qū)三個(gè)區(qū)域。當(dāng)今廣泛應(yīng)用的垃圾處理方法是衛(wèi)生填埋、高溫堆肥和焚燒。垃圾處理的目的是無害化、資源化和減量化。在垃圾處理之前，垃圾必須進(jìn)行垃圾分類、壓縮減容打包處理，方便運(yùn)輸及存儲(chǔ)，便于垃圾處理有效實(shí)施。

同時(shí)，輪胎的污染問題變得日漸突出，正對地球造成嚴(yán)重的“黑色污染”。地球上越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放，不僅占用了大量土地資源，而且容易滋生蚊蟲傳播疾病，嚴(yán)重惡化自然環(huán)境，破壞植物植被，嚴(yán)重危及地球生態(tài)環(huán)境，并可能引發(fā)火災(zāi)。相關(guān)人士介紹，輪胎都是用不熔或難熔的高分子的彈性材料制成，這些材料的大分子如果分解到不影響土壤中植物生長的程度，需要數(shù)百年，但填埋、燃燒等處理方法對廢舊輪胎都不適用。因此，如何處理廢舊輪胎，一直是世界公認(rèn)的環(huán)保難題。

目前，我國危廢行業(yè)正進(jìn)入新階段，工業(yè)端和處置端將聯(lián)系得更加緊密，隨著工業(yè)升級，危廢行業(yè)將更具針對性，這樣許可證的空置、錯(cuò)配等以前由于鑒別分類不足帶來的問題就會(huì)迎刃而解，行業(yè)將發(fā)展到一個(gè)更好的階段，一些地方正探路利用大數(shù)據(jù)等數(shù)字化管控技術(shù)進(jìn)行危廢管理，通過危廢物流管理、互聯(lián)網(wǎng)化等方式，提升工作效率，且可接入到地方相關(guān)部門平臺(tái)，便于相關(guān)部門掌握整個(gè)危廢的流向、加強(qiáng)管控。

近幾年，由于周期性行業(yè)受到了環(huán)保督查相關(guān)規(guī)定趨嚴(yán)的影響，行業(yè)競爭格局出現(xiàn)明顯優(yōu)化，再加上國家推進(jìn)固體廢舊物進(jìn)口管理制度變化，促進(jìn)國內(nèi)廢舊物無害化、資源化利用，擴(kuò)大了對原材料的需求。目前全世界固廢垃圾循環(huán)利用率僅為百分之20，2020年，相關(guān)部門發(fā)布了《歐洲循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的塑料戰(zhàn)略》，提出到2030年之前，歐盟市場上全部塑料包裝都要實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用或循環(huán)再生。到2030年，歐盟市場上過半的塑料垃圾要被回收利用。近年來，多家行業(yè)的巨頭紛紛宣布開辟廢塑料化學(xué)循環(huán)再生領(lǐng)域，或采購化學(xué)再生的塑料產(chǎn)品。