行車5年以上的人也可算作“老駕”

根據(jù)車價的不同，小編建議：車價在3—10萬左右的車型，建議加保車輛損失險、不計免賠險，如果風險意識較高的人，特別以女性為主的，在這個基礎上，加保車上人員責任險，微型面包車及小型貨車一定要加保車上人員責任險；車價在10—25萬之間的車型，建議在以上提到的投保險種中加保車輛損失險、全車盜搶險。一般來講，2—5年的時候，車況是好的時候，雖然事故風險的幾率小一些，但也不能忽視，投保人可以根據(jù)自己需要得到什么樣的保障而進行相應的投保。而這部分被保險人隨著開車年限的增長，駕駛技術也有所提高，投保的險額可以適當?shù)恼{低，比如第三者責任險的保額就可以適當?shù)慕档?。行?年以上：要為愛車加保，一般行車5年以上的人也可算作“老駕”，

國內(nèi)二手商用車鑒定和評估

近兩年國內(nèi)二手商用車市場發(fā)展迅速，特別是16年9.21后，物流行業(yè)掀起一股購車熱潮，但是二手貨車市場魚龍混雜，國內(nèi)二手商用車鑒定和評估還處于起步階段，加上司機買到二手事故車的新聞頻繁報道，很多司機朋友對于這趟渾水逐漸避而遠之。古話說：一日之計在于晨，一年之計在于春。每年春節(jié)過后，都是二手車交易高峰期，其實話說回來，買到一臺合適滿意的二手車，用得好猶如撿到一臺機，回本快不說，保值率相比新車更勝一籌

目前市場方面也發(fā)現(xiàn)行業(yè)中存在一些所謂的“第三方評估”，實際上這項業(yè)務是對目前行業(yè)的一些問題進行有效的補充和服務的升級，但是目前開展業(yè)務的服務商并沒有給予實際的承諾和保障，用戶額外消費中并沒有得到應得的增值部分，一般建議用戶對車輛狀況存在疑問可以到有關品牌4s店查詢記錄，根據(jù)合同約定進行協(xié)商，市場將提供三級投訴和解決機制，特別要提醒用戶的是一定要簽訂合同，確保經(jīng)營者蓋章，約定事項要寫清楚。這樣出了問題才不吃虧。

判斷變速箱漏油的方法就是查看車底，如果地面上有紅色的油，那就很可能是變速箱漏油，變速箱漏油不是小問題，需要盡快維修。

一公升廢機油可以污染1百萬公升的凈水（相當于14個人一年的飲用水），1品脫機油就可以產(chǎn)生一個足球場大小的油膜。隨意倒棄這些油液還會造成土地污染，影響植物生長。且機油是無法被生物降解的，對土地的污染是長期的。