標(biāo)題

套管護(hù)套電子線束的套管護(hù)套易于安裝且高度靈活，可實(shí)現(xiàn)快速捆，如編織聚乙烯套管很耐用且重量輕，即使在低溫下，也能在任何方向保持完全的靈活性，讓電子線束可以反復(fù)彎曲而不會損壞。螺旋纏繞管螺旋纏繞管護(hù)套可以使電子線束在多個點(diǎn)進(jìn)入或離開外層包裝，而且還提供多種顏色選擇，易于識別，例如，橙色通常用于高壓應(yīng)用。

溫度適宜電纜線所在的外部自然環(huán)境和熱源也會導(dǎo)致線材線溫度過高，絕緣層熱擊穿，以至于發(fā)生爆著火。超負(fù)荷運(yùn)作線材切勿超負(fù)荷運(yùn)作，這是因?yàn)殡娏鞯臒嵝?yīng)，負(fù)荷電流量必將造成電導(dǎo)體發(fā)燙，另外電荷的集膚效應(yīng)及其鋼鎧的渦流損耗、絕緣層介電損耗也會產(chǎn)生額外發(fā)熱量，進(jìn)而使線材線溫度上升。長期性過載運(yùn)作時，過高的溫度會加快絕緣層的脆化，以致絕緣層被熱擊穿。

高壓硅橡膠線纜發(fā)展彌補(bǔ)技術(shù)和產(chǎn)能空白高壓硅橡膠線纜是新能源車發(fā)展的方向，一方面由于車體布線的便利性，另一方面由于耐高溫的安全性能，目前國外廠商在我國都沒有產(chǎn)線，汽車硅膠線都是進(jìn)口，貨期長、價格貴、國內(nèi)廠商都在加緊開發(fā)來彌補(bǔ)技術(shù)和產(chǎn)能的空白，國外廠商也在進(jìn)行國產(chǎn)化動作，后續(xù)競爭會更加激烈。我們知道低壓線束為勞動密集型，70%人工生產(chǎn)，與整車廠緊密綁定，地域區(qū)分較明顯。新能源乘用車線束單車價值約5000元，其中高壓線束約2500元，高壓線纜與高壓連接器價值占比分別將近一半。是一個隨著新能源整車增長而增長的純增量市場，新增市場超過百億，增長迅速。