板金折彎加工常見問題：

問題點:在折彎Z折時,有時工件會變形：

發(fā)生原因:出現(xiàn)這種情況主要是由于C處為后定規(guī)定位折彎B處時,工件折曲上升運動,撞在后定規(guī)上,被后定規(guī)擠住折彎成型后,D處就被擠變形.

解決方法:采用后定規(guī)后拉功能。

問題點:折尺寸較小，不好定位上模容易壓到后定規(guī)上：

發(fā)生原因:因為t=0.8,按下模選用原則,V= 5 x0.8=4mm.4v中心到邊的距離為3.5mm,而2.9mm內(nèi)尺寸為2.9-0.8=2.1mm,折彎尺寸在v中心線到邊的距離之內(nèi),正裝是無法定位.采用下模反裝,上模將壓住后定規(guī),正反裝都行不通,要想其它的方法.

解決方法:可以下模反裝在后定規(guī)前加一一個墊片(薄薄的).從而使后定規(guī)后退，避開上模。

當(dāng)同一個折彎邊的角度不一致時，其產(chǎn)生的原因如下：

◇ 工件未放在機(jī)床的中心位置;

◇ 模磨損不一或有變形現(xiàn)象;

◇ 中間調(diào)整塊高度調(diào)整不一，板料厚度不一，特別是較厚的材料。

折彎尺寸不穩(wěn)定其大致原因如下：

◇ 開料以后邊緣連接點、毛刺未去除干凈;

◇ 上料時工件與下“V”槽模面不平行;

◇ 后定位規(guī)松動，定位規(guī)原點未調(diào)整好〈數(shù)折〉;

◇ 板料厚度、材質(zhì)不一致。

一般來說，在進(jìn)行粗車削時，好選擇高強(qiáng)度，耐用的工具，這樣才能更好地滿足粗車削的要求。

零件必須完全滿足機(jī)器的需求，以減少不必要的定位誤差，好選擇特殊的夾具夾緊工具。

在進(jìn)行鈑金機(jī)柜加工時，需要結(jié)合實際需求確定合適的工藝方式，這樣在完成鈑金機(jī)柜制作后可以達(dá)到更好的應(yīng)用效果。現(xiàn)在比較普遍的鈑金折彎制作加工方式有布線機(jī)柜和設(shè)備機(jī)柜這幾種，而且還可以在原本需求的基礎(chǔ)上進(jìn)行其他設(shè)計和加工，這樣可以讓鈑金折彎更好的滿足實際需求。