增強(qiáng)真空鍍膜附著力解決方案可采用真空等離子清洗機(jī)。此設(shè)備是氣體分子在真空、放電等特殊場合下產(chǎn)生的物質(zhì)，等離子清洗/刻蝕產(chǎn)生等離子體的裝置是在密封容器中設(shè)置兩個電極形成電磁場，用真空泵實現(xiàn)一定的真空度，隨著氣體越來越稀薄，分子間距及分子或郭離子的自由運動距離也越來越長，受磁場作用，發(fā)生碰撞而形成等離子體，同時會發(fā)生輝光，等離子體在電磁場內(nèi)空間運動，并轟擊被處理物體表面，達(dá)到去除表面油污以及表面氧化物，灰化表面有機(jī)物，以及其它化學(xué)物質(zhì)，從而達(dá)到表面處理、清洗和刻蝕效果，經(jīng)過等離子處理后，可明顯提高膜層附著力，有效提高產(chǎn)品合格率。

真空等離子清洗機(jī)主要應(yīng)用于LED、LCD、連接器、鍵合前、微電子、電路板、鏡片、半導(dǎo)體等大規(guī)模生產(chǎn)領(lǐng)域。

目前汽車車燈燈具中反光杯上的反射膜多采用真空蒸發(fā)鍍鋁的方式制備，如此制備的反光膜具有反射率高，和價格低廉等優(yōu)點，且目前工藝穩(wěn)定成熟。但是由于鋁膜自身腐蝕的性能較差，且經(jīng)常工作在高溫條件下，因此如果不在表面制備保護(hù)膜的條件下使用，必然氧化變黃，降低其光學(xué)性能。目前，燈具的保護(hù)膜制備多采用人工表面噴涂有機(jī)層作為保護(hù)膜，因為該過程不是在真空條件下完成，因此鋁膜表面必將受到腐蝕，同時涂層也將受到不同程度的污染，降低整個車燈的性能；更主要的是噴涂的有機(jī)涂層其化學(xué)穩(wěn)定性差，在高溫、紫外光照射的環(huán)境下，將大大降低其透過率，從而降低車燈的反射率。再加上人工噴涂工藝的穩(wěn)定性差等，經(jīng)這種工藝制備的車燈的反射率在75%左右，已不能很好的滿足汽車對燈具的要求。近有人提出采用單體在真空條件下離子輝光放電的環(huán)境中，在車燈表面形成保護(hù)膜的方法，該方法可以比較有效的解決人工噴涂工藝存在的不足，但是由于在鍍膜的過程中，所控制的相關(guān)技術(shù)參數(shù)不太合理，使生成的保護(hù)膜的厚度較薄，不能很好的滿足對車燈表面保護(hù)膜的要求。

真空鍍膜是指在高真空的條件下加熱金屬或非金屬材料，使其蒸發(fā)并凝結(jié)于鍍件（金屬、半導(dǎo)體或絕緣體）表面而形成薄膜的一種方法。

真空鍍膜技術(shù)在塑料制品上的應(yīng)用廣泛，真空鍍膜機(jī)廠表示，塑料具有易成型，成本低，質(zhì)量輕，不腐蝕等特點，塑料制品應(yīng)用廣泛，但因其缺點制約了擴(kuò)大應(yīng)用。通過真空鍍膜技術(shù)的應(yīng)用，使塑料表面金屬化，將有機(jī)材料和無機(jī)材料結(jié)合起來，大大提高了它的物理、化學(xué)性能。

濺射鍍膜技術(shù)是用離子轟擊靶材表面，濺射產(chǎn)生的原子沉積在基體表面形成PVD涂層。通常是利用氣體放電產(chǎn)生氣體電離，其正離子在電場作用下高速轟擊陰極靶體，擊出陰極靶體原子或分子，飛向被鍍基體表面沉積成PVD涂層。磁控濺射鍍膜技術(shù)是在濺射鍍膜基礎(chǔ)上發(fā)展而來，與濺射鍍膜相比，沉積速率更快，涂層致密且與基體附著性好。