打開電源開關（不啟動發(fā)動機），首先由蓄電池提供電流，其電路為蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點→勵磁繞阻→搭鐵→蓄電池負極。此時，充電指示燈由于有電流通過，所以燈會亮。

發(fā)動機啟動后，隨著發(fā)電機轉速提高，發(fā)電機的端電壓也不斷升高。當發(fā)電機的輸出電壓與蓄電池電壓相等時，發(fā)電機“B”端和“Ｄ”端的電位相等，此時，充電指示燈由于兩端電位差為零而熄滅。指示發(fā)電機已經(jīng)正常工作，勵磁電流由發(fā)電機自己供給。發(fā)電機中三相繞組所產(chǎn)生的三相交流電動勢經(jīng)二極管整流后，輸出直流電，向負載供電，并向蓄電池充電

發(fā)電機調(diào)節(jié)器的作用是在發(fā)動機轉速變化時，通過調(diào)節(jié)發(fā)電機勵磁繞組的勵磁電流，使發(fā)電機的電壓保持穩(wěn)定，防止發(fā)電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電，同時也防止發(fā)電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。調(diào)節(jié)器按元件性質(zhì)來分可分為觸點式和電子式兩種，現(xiàn)在常用的主要是電子式。電子式調(diào)節(jié)器又分為晶體管調(diào)節(jié)器和集成電路調(diào)節(jié)器。

任何一行只要精通都有好的前景，電機是工業(yè)的心臟，用量只會增加不會減少了，另外新能源汽車正在發(fā)展之中，所以這個行業(yè)還算不錯的，只是修電機既是體力活又是技術活，還是比較臟比較累得，而且還很傷腦，你要有心理準備哦?？梢蕴粢韵滦袠I(yè)的電機維修技術進行鉆研了，繞組受潮使絕緣電阻下降；天津直流電機維修電動機長期過載運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機座；定、轉子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。

繞組是電動機的組成部分，老化，受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會造成對繞組的傷害，電機過載、欠電壓、過電壓，缺相運行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路、接線錯誤。如今分別說明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。

一、繞組接地

指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。

1、故障現(xiàn)象

機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱，致使電動機無法正常運行。繞組受潮使絕緣電阻下降；電動機長期過載運行；有害氣體腐蝕；金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣；重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心；繞組端部碰端蓋機座；定、轉子磨擦引起絕緣灼傷；引出線絕緣損壞與殼體相碰；過電壓（如雷擊）使絕緣擊穿。