膜材創(chuàng)新是膜結(jié)構(gòu)保持其競(jìng)爭(zhēng)力的核心。在發(fā)現(xiàn)它的表面出現(xiàn)劃破、嚴(yán)重磨傷等現(xiàn)象的時(shí)候，要及時(shí)地采取有效的措施，否則的話它的情況就會(huì)更加的嚴(yán)重。縱觀膜結(jié)構(gòu)的發(fā)展史，整個(gè)都貫穿了膜材的不斷升級(jí)創(chuàng)新：從已經(jīng)逐漸被市場(chǎng)淘汰的亞克力膜開(kāi)始，到PVC膜，再到PTFE，后是ETFE，膜材的性能不斷提高，用途也越來(lái)越廣泛。從遮光到透明、從單一的灰白色到所有色調(diào)可選、從三五年到幾十年的使用周期，從不可回收到100%回收利用……現(xiàn)今好的PTFE膜材和ETFE膜材，其很多物理性能都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越相同規(guī)格的玻璃甚至鋼鐵，基本能滿足所有建筑領(lǐng)域的需求。

膜結(jié)構(gòu)車棚對(duì)于一些報(bào)廢的膜結(jié)構(gòu)能夠再次的進(jìn)行充重復(fù)利用，這樣也能夠有效的將膜結(jié)構(gòu)車棚的環(huán)保性能夠體現(xiàn)出來(lái)。對(duì)于已經(jīng)施工好的膜面一定要采取保護(hù)措施，以免在進(jìn)行其它工作的時(shí)候原有的工程受到損壞。同時(shí)在進(jìn)行生產(chǎn)的過(guò)程中對(duì)于一些方法方式也在不斷地進(jìn)行創(chuàng)新改變。使在進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的一系列的污染問(wèn)題都在不同程度的進(jìn)行著改變。同時(shí)也使膜結(jié)構(gòu)車棚本身性能也在不斷地發(fā)生著重大的改變。讓其在更多的領(lǐng)域被人所熟知利用，因此膜結(jié)構(gòu)車棚也是節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)物。

膜結(jié)構(gòu)車棚具有大跨度。膜結(jié)構(gòu)停車棚由于采用特殊的膜結(jié)構(gòu)制成，而膜材避免了傳統(tǒng)建筑材料不能滿足大跨度建筑的需要，充分發(fā)揮其自身優(yōu)點(diǎn)，設(shè)計(jì)出來(lái)的停車棚可以創(chuàng)造出比較廣闊的空間范圍，它的這一性能有效增加了其使用面積。

膜結(jié)構(gòu)車棚的經(jīng)濟(jì)性。它的經(jīng)濟(jì)性主要通過(guò)自身的透光率表現(xiàn)出來(lái)。膜材優(yōu)異的透光性能可以在白天吸收自然光照，夜晚還能節(jié)約一定的人工照明。有效節(jié)約了一部分能源，某種程度上還能降低一定的使用成本。