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船用操縱器生產(chǎn)在航空航天也有應(yīng)用,飛機(jī)的操作手柄就是例子。航空指飛行器在地球大氣層內(nèi)的航行活動(dòng),航天指飛行器在大氣層外宇宙空間的航行活動(dòng)。人類在征服大自然的漫長(zhǎng)歲月中,早就產(chǎn)生了翱翔天空、遨游宇宙的愿望。在生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)水平都很低下的時(shí)代,這種愿望只能停留在幻想的階段。雖然人類很早就做過(guò)種種飛行的探索和嘗試,但實(shí)現(xiàn)這一愿望還是從18世紀(jì)的熱空氣氣球升空開(kāi)始的。自從20世紀(jì)初一架帶動(dòng)力的、可操縱的飛機(jī)完成了短暫的飛行之后,人類在大氣層中飛行的古老夢(mèng)想才真正成為現(xiàn)實(shí)。經(jīng)過(guò)許多杰出人物的艱苦努力,航空科學(xué)技術(shù)得到迅速發(fā)展,飛機(jī)性能不斷提高。駕駛員通過(guò)自動(dòng)變速器的操縱手柄改變閥板內(nèi)的手動(dòng)閥位置,控制系統(tǒng)根據(jù)手動(dòng)閥的位置及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、車速、控制開(kāi)關(guān)的狀態(tài)等因素,利用液壓自動(dòng)控制原理或電子自動(dòng)控制原理,按照一定的規(guī)律控制齒輪變速器中的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。人類逐漸取得了在大氣層內(nèi)活動(dòng)的自由,也增強(qiáng)了飛出大氣層的信心。到了50年代中期,在火箭、電子、自動(dòng)控制等科學(xué)技術(shù)有了顯著進(jìn)展的基礎(chǔ)上,一顆人造地球發(fā)射成功,開(kāi)創(chuàng)了人類航天新紀(jì)元,廣闊無(wú)垠的宇宙空間開(kāi)始成為人類活動(dòng)的新疆域。
軟軸及軟軸控制器配套應(yīng)用于車輛的操控系統(tǒng),通過(guò)軟軸控制器和軟軸指揮車輛執(zhí)行車輛基本動(dòng)作以及車輛的功能性動(dòng)作,直接控制車輛的行走、變速、剎車、熄火、以及車輛功能部件的舉升、下降、前進(jìn)、后退等,是影響操控舒適度、工作效率和安全可靠性的關(guān)鍵部件,在汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、裝備零部件領(lǐng)域占有十分重要的地位。船用操縱器生產(chǎn)是應(yīng)用于車輛等機(jī)械的換擋轉(zhuǎn)向等操作的工具,通過(guò)軟軸控制器和軟軸指揮車輛執(zhí)行車輛基本動(dòng)作及功能性動(dòng)作,是影響操控舒適度、工作效率和安全可靠性的關(guān)鍵部件,在汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶、國(guó)防裝備零部件領(lǐng)域占有十分重要的地位。?
洛陽(yáng)興宇軟軸以科技為依托,不斷研發(fā),推出好的船用操縱器生產(chǎn)產(chǎn)品,達(dá)到顧客滿意。
車輛、農(nóng)機(jī)的轉(zhuǎn)向、熄火等,怎么能離開(kāi)我們興宇生產(chǎn)的船用操縱器生產(chǎn)。操縱器是控制柴油機(jī)前進(jìn)空擋,倒退和速度的一種工具。變速器操縱機(jī)構(gòu)的功用:使駕駛員可以根據(jù)行駛需要換入不同的檔位、通過(guò)自鎖裝置、互鎖裝置、倒擋鎖裝置實(shí)現(xiàn)齒圈與接合套全齒寬嚙合(自鎖) 原裝進(jìn)口船用操縱器,不會(huì)自行脫擋、不會(huì)出現(xiàn)行駛過(guò)程中誤掛入倒擋(倒擋鎖)、不會(huì)同時(shí)掛入兩個(gè)檔位(互鎖)。目前,汽車用軟軸領(lǐng)域出現(xiàn)了幾個(gè)具備一定規(guī)模和實(shí)力的企業(yè),工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械用軟軸領(lǐng)域除黃河軟軸外多數(shù)規(guī)模較小。
興宇軟軸生產(chǎn)的軟軸控制器廣銷全國(guó),常年為柳工、廈工等廠家提供的機(jī)械軟軸控制器。
手制動(dòng)器的操作要領(lǐng)以上提式手制動(dòng)拉桿為例,拉緊和放松手制動(dòng)拉桿操作的步驟如下:(
1)拉緊時(shí)。右手五指握住手制動(dòng)拉桿用力向上拉緊此時(shí)儀表盤(pán)駐車制動(dòng)警告燈亮。
2)放松時(shí)。右手五指握住手制動(dòng)拉桿先向上用力提起后,用拇指壓下制動(dòng)拉桿頂端的按鈕,再將制動(dòng)拉桿放松至底部。此時(shí),駐車制動(dòng)解除,駐車制動(dòng)警告燈熄滅。
操作注意事項(xiàng)
1)不管在任何情況下停車,人離開(kāi)車時(shí)都要拉緊手制動(dòng)拉桿.應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣。手制動(dòng)器使用時(shí)必須拉緊手制動(dòng)拉桿,否則起步時(shí)易忘記放松手制動(dòng)拉桿,強(qiáng)行起步行車會(huì)造成后制動(dòng)片的嚴(yán)重磨損。
2)當(dāng)車輛起步時(shí),駕駛員感覺(jué)車輛起步沉重或不能起步,應(yīng)首先考慮駐車手制動(dòng)拉桿是否還未放松,觀察駐車制動(dòng)警告燈是否熄滅。