橋梁防撞欄桿形式的選擇

橋梁防撞欄桿是放置在橋上的護欄。其目的是防止失控的車輛駛出橋梁，并具有使車輛無法突破，穿越，越梁并美化橋梁建筑的功能。橋梁防撞欄桿形式的選擇應首先根據(jù)道路坡度，綜合考慮其安全性，協(xié)調(diào)性。

被保護物的特性和場地幾何形狀來確定防撞等級，然后再根據(jù)其結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟性和構(gòu)造以及保養(yǎng)。其他因素決定了建筑形式的選擇。埋入方法包括三種類型：將柱直接制成法蘭連接類型，并將橋梁防撞欄桿和橋面板通過傳力鋼鑄成一體。

在條件允許的情況下，可以使用可移動的橋梁防撞欄桿，橋梁防撞欄桿由鋼，混凝土，鋼，木材，鋁合金和其他材料組成。這些材料的質(zhì)量，品種，規(guī)格，經(jīng)濟性和顏色直接影響甚至決定橋梁。

橋梁防撞欄桿的形式，功能，適應性，堅固性，經(jīng)濟性，耐用性和美觀性在一定程度上影響物料的運輸，存儲，施工過程和維護頻率。為了滿足應用，堅固和美觀的基本要求，橋梁防撞欄桿在選擇材料時應遵循某些原則。

橋梁防撞欄桿的生產(chǎn)加工特點

1、橋梁防撞欄桿選用盛行的組合交叉技術，任何銜接均選用高強度改性工程尼龍銜接件，無需焊接，保證基材不被損壞，增強防銹才能；

2、高強度改性工程尼龍銜接件具有的抗紫外、氧化、抗鹽堿、耐侯、耐霧等功能均遠遠超過了國家防護欄銜接件的一級規(guī)范，并能接受每平方公分1.83噸的沖擊力，使用壽命為50年；

3、鋅鋼型材是選用沖孔制造，出廠時以沖孔完畢可直接進行加工制造，裝置方便簡潔省工省時，免除以往自個沖孔的費事。

橋梁防撞欄桿立柱的高度控制

橋梁防撞欄桿立柱的頂面是否平順，決定了橋梁防撞欄桿頂面的平順，橋梁防撞欄桿立柱高度是影響橋梁防撞欄桿線形的因素。

在的橋梁防撞欄桿施工中，我們都是假設路緣石按設計標高，按照施工圖紙，橋梁防撞欄桿立柱頂面標高高出路緣石70cm，打入根橋梁防撞欄桿立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時， 在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置， 以后每打一根橋梁防撞欄桿立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已經(jīng)打到位了。

這樣路緣石頂面的不平順就反映到橋梁防撞欄桿立柱頂面，終使得橋梁防撞欄桿整體不平順，由于橋梁防撞欄桿立柱的高低校起來費工費時，難度又大。

可以采用下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據(jù)橋梁防撞欄桿立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高， 然后打入橋梁防撞欄桿立柱時，對每根橋梁防撞欄桿立柱進行測量。

橋梁防撞欄桿設計要考慮的因素

除了保護車輛，交通障礙物還用于屏蔽行人，維護/施工人員或騎自行車的人無限期交通。在基本形式中，交通障礙設計用于防止車輛離開道路撞擊固定物體。在城市橋梁防撞欄桿設計中應考慮的方面

1.表面處理設計：城市橋梁防撞欄桿是一個沒有下崗的“”。不管是什么樣的惡劣環(huán)境。市政交通屏障的外觀不應生銹。褪色，開裂，粉化保持色澤鮮艷，防臟自潔，免維護，節(jié)省因頻繁維護造成的經(jīng)濟和人為損失，避免因維護和環(huán)境污染造成的不便

2，結(jié)構(gòu)設計，滿足市政交通管理的需要。橋梁防撞欄桿需要使用裝配技術設計。加工制造。表面涂層的生產(chǎn)和安裝。為了保證市政交通障礙的高強度使用不同的鋼材料。合理的結(jié)構(gòu)設計適應不同的強度要求。安裝方法應采用方便，經(jīng)濟的裝配方法。當橋梁防撞欄桿意外損壞時，無需更換橋梁防撞欄桿。