混凝土輸送泵漏漿的四個(gè)原因

1） 管接頭沒有緊密密封。管接頭未密封，管卡松動(dòng)或密封圈損壞，漿料泄漏。在這種情況下，擰緊管夾或更換密封圈。

2）當(dāng)玻璃板和切割環(huán)之間的間隙太大時(shí)，玻璃板和切割環(huán)之間的間隙很大，兩者之間的間隙變大。當(dāng)間隙大于％- 時(shí)，應(yīng)通過調(diào)整異形螺栓來減小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙。如果無法調(diào)整，應(yīng)立即更換磨損部件。該方法僅適用于“S”型閥系列混凝土泵。 

3）混凝土活塞嚴(yán)重磨損操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察水箱中的水是否混濁，是否有砂漿。一旦發(fā)現(xiàn)水混濁或水中有砂漿，則表明混凝土活塞已經(jīng)磨損。此時(shí)，活塞應(yīng)及時(shí)更換，混凝土泵將由于泄漏和壓力損失而導(dǎo)致管道堵塞，活塞和輸送缸的磨損也會(huì)加劇。

4）混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損造成的泄漏。如果活塞在每次更換活塞后迅速渾濁，并且活塞良好，則表明輸送氣缸已磨損，此時(shí)需要更換混凝土泵。送貨缸。

  混凝土輸送泵是當(dāng)前很多施工方都非常常用的一種混凝土運(yùn)輸工具。它由于能極大地提高施工的效率，因此備受廣大施工方的歡迎。那么混凝土輸送泵組成部位的工作原理如何呢？

研發(fā)混凝土輸送泵的技術(shù)人員指出：常見混凝土輸送泵大體由料斗、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、清洗系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、電機(jī)、行走底盤等組成。而輸送機(jī)構(gòu)由兩只主缸，水箱，換向裝置，兩只混凝土缸，兩只混凝土活塞，料斗，分配閥(S形閥)，擺臂，兩只擺動(dòng)油缸和出料口組成。農(nóng)村建房用的幾種小型混凝土輸送泵型號(hào)在農(nóng)村建設(shè)中使用了幾種類型的小型混凝土泵，并且有許多小型混凝土泵。

混凝土活塞與主油缸工作原理

混凝土活塞分別與主油缸活塞桿連接，在主油缸液壓油作用下，作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一缸前進(jìn)，則另一缸后退；混凝土缸出口與料斗連通，分配閥一端接出料口，另一端能過花鍵軸與擺臂連接，在擺動(dòng)油缸作用下，可以左右擺動(dòng)。

2、泵送工作原理

泵送混凝土料時(shí)，在主油缸作用下，混凝土活塞前進(jìn)，混凝土活塞后退，同時(shí)在擺動(dòng)油缸作用下，分配閥與混凝土缸連通，混凝土缸與料斗連通。這樣混凝土活塞后退，便將料斗內(nèi)的混凝土吸入混凝土缸，混凝土活塞前進(jìn)，將混凝土缸內(nèi)混凝土料送入分配閥泵出。