柴油發(fā)電機(jī)噪聲不但沿管道氣流傳播，而且能透過機(jī)殼和管道向外輻射噪聲，同時(shí)，機(jī)組的機(jī)械噪聲和電磁噪音也向外傳播，污染周圍環(huán)境。當(dāng)環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)要求過高時(shí)，僅用消聲器無法效高地控制噪聲，必須綜合考慮噪音控制舉措，其中很效高的是設(shè)計(jì)安裝機(jī)組隔聲罩。

    機(jī)組安裝隔聲罩，大多采用密閉式，這種隔聲罩隔聲效果好。但采用密閉式隔聲罩，就帶來機(jī)組的散熱問題，這時(shí)散熱問題就成為隔聲罩設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。目前，一般采用隔聲罩內(nèi)通氣冷卻的方法。

    中空玻璃是由兩層玻璃構(gòu)成，四周用高強(qiáng)度、高氣密性復(fù)合粘結(jié)劑將玻璃與密封條、玻璃條粘接密封，中間有6-9mm的空氣層充入干燥氣體，邊框內(nèi)充以干燥劑，以保證玻璃片間空氣的干燥度。因留有一定的空腔，而具有相對(duì)較好的保溫效果，因此在北方城市得到很廣泛的使用。

    在柴油發(fā)電機(jī)房隔音性能方面，中空玻璃對(duì)交通低頻噪聲（比如公交車發(fā)電機(jī)組噪聲、火車噪聲、飛機(jī)噪音等）效果不明顯，因?yàn)橹锌詹ＡУ目諝饪涨粫?huì)在低頻區(qū)與外界的低頻噪音產(chǎn)生共振，低頻噪聲比較容易穿過玻璃進(jìn)入室內(nèi)。質(zhì)量不好的中空玻璃會(huì)在過半年或者更長(zhǎng)的時(shí)間后內(nèi)部起霧而又清潔不了。隔聲量8-15分貝。

隔音玻璃（窗戶）在柴油發(fā)電機(jī)房噪音問題方面的工程應(yīng)用：

    很多柴油發(fā)電機(jī)客戶都把中空玻璃認(rèn)為是真空玻璃，其實(shí)兩者是有一定區(qū)別的。真空玻璃一般由兩層4mm厚的平板玻璃結(jié)構(gòu)，兩層玻璃中間留1.5mm空間厚度用來抽真空（也有其他厚度）。因?yàn)樵诔檎婵盏倪^程中兩片玻璃間形成負(fù)壓力，會(huì)使兩片玻璃吸合在一起，從而失去真空層，因此，生產(chǎn)真空玻璃時(shí)要在兩層玻璃之間墊襯一定密度的柔性支撐點(diǎn)或條型支撐架。

    由于真空玻璃兩層玻璃間被抽成近乎真空，故而具有熱阻高的特性，是很好的保溫產(chǎn)品，這也是設(shè)計(jì)真空玻璃的初衷，所具備的保溫性能也是中空玻璃很難比擬的。