因為液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好液壓油缸的保養(yǎng)工作是整個液壓系統(tǒng)的維護重要的一環(huán)。 液壓油缸就相當于液壓系統(tǒng)的心臟，心臟出問題很難修補，所以液壓油缸的維護就是要謹慎細致。 首先，要防銹。因為液壓油缸的活塞部分在工作狀態(tài)中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發(fā)生斷折。

此產品外形周圈均為直身，不允許拔模，為了避免產品頂出后其外表面易被模仁鋼料擦花，因此

采用公模鑲件先內縮進行反向抽芯的功能機構，此機構先消除了產品對公模鑲件的抱緊力，同時也為產品的頂出騰出了一定的彈性空間. 整個功能機構的運作由嵌入式微型高壓油缸配合彈簧來完成。當模具公模部分與母模部分拉開后，高壓油開始啟動推動油缸向上運動，油缸再推動公模板（推板）向上運動的同時公模鏟基撥動滑塊座帶著公?；瑝K一起向左運動。

通常塑料件在注塑成型后，料頭和產品通過澆口相連，工人需要對澆口進行修剪處理，勞動強度大，澆口修剪不美觀。，現(xiàn)有的解決辦法是開模時從頂板上頂出切刀將澆口切斷，這兩種方法都是在開模后進行剪切，由于此時塑料已經(jīng)冷卻，剪切后的澆口面不美觀，產品品質上不去，依舊需要多次人工修剪才能將澆口修剪平整，勞動強度依舊較大，增加了人工成本。