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密封件受壓變形造成的漏油則要換膠圈。高溫造成的密封失效,應(yīng)在更換膠圈的同時排除產(chǎn)生高溫的根源。零件配合間隙過大造成的膠圈損壞修理時不能只簡單的更換膠圈,應(yīng)采用換件的方法改善零部件配合間隙,防止密封件反復(fù)損壞。
YG110油缸上蓋裂造成的漏油:上蓋裂應(yīng)改變舉升角度,改用我公司帶卸荷功能的油缸,否則只換油缸上蓋還會被撞裂。
油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。
為了避免活塞在行程兩端沖撞缸蓋,產(chǎn)生噪聲,影響工件精度以至損壞機(jī)件,常在液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。其作用是利用油液的節(jié)流原理來實現(xiàn)對運動部件的制動。常用的緩沖裝置、有環(huán)狀間隙式、節(jié)流口可調(diào)式、節(jié)流口可變式三種形式。
模內(nèi)切澆注系統(tǒng)的設(shè)計原則是在滿足塑料制品質(zhì)量的同時,提高成型速度,縮短成型周期。同時,閘門的類型也很多。某些閘門類型不能自動下降。如果產(chǎn)量大,需要手工切開。為了提高我們的生產(chǎn)力,降低成本,希望分享一下模具內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計要點,對對這種結(jié)構(gòu)感興趣的模具愛好者有所幫助。
模內(nèi)切后模部分,粉色是后模鑲塊,缺口鑲塊,鑲塊的四個凸出部分用缺口刀具切割,8-10度角,澆道和澆口在鑲塊上成型。