數(shù)控車床也有小型的立車，小型數(shù)控立車相較于普通的數(shù)控立車，它的使用范圍是不同的。小型數(shù)控立車在什么情況下是不允許進(jìn)行重力切削加工的呢？

小型數(shù)控立車的操作規(guī)程：

1、 工件的毛面不準(zhǔn)直接安置在工作臺(tái)面上，應(yīng)用墊鐵或螺旋頂支承；嚴(yán)禁利用工作臺(tái)面進(jìn)行其他作業(yè) 如用錘擊校正工件、焊接工件等等。

2、 找正工件時(shí)只能點(diǎn)動(dòng)工作臺(tái)低速回轉(zhuǎn)找正，不準(zhǔn)高速找正。

3、 開作臺(tái)時(shí)，工作臺(tái)開停手把只能用手扳動(dòng)，嚴(yán)禁用腳蹬。

數(shù)控立車故障分析及解決措施：

在油泵的吸油口與初級(jí)濾油器之間增設(shè)一單向閥，解決泵與油池相對(duì)高度差過大引起的停用期間的泄油問題，并清除液壓沖擊及空穴現(xiàn)象。這里單向閥的選擇要考慮兩個(gè)因素：一是流量參數(shù)，要與油泵相匹配；二是開啟壓力，理論上越小越好，以便減小壓力損失?；谝陨蟽牲c(diǎn)，選擇了I-100單向閥。其基本參數(shù)為：流量10L／min，開啟壓力0.01MPa。

數(shù)控立車鑄件的優(yōu)點(diǎn)：

1.樹脂砂型剛度好，澆注初期砂型強(qiáng)度高，這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹，有效地消除縮孔、縮松缺陷，實(shí)現(xiàn)灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。

2.實(shí)型鑄造生產(chǎn)中采用聚泡塑模樣，應(yīng)用味喃樹脂自硬砂造型。當(dāng)金屬液澆入鑄型時(shí)，泡沫塑料模樣在高漫無邊際金屬液作用下迅速氣化，燃燒而消夫，金屬液取代了原來泡汪塑料所占據(jù)的位置，冷卻凝固成與模樣形狀相同的實(shí)型鑄件。

由于現(xiàn)代數(shù)控車床系統(tǒng)的可靠性越來越高，系統(tǒng)本身的故障越來越低，而大部分故障的發(fā)生則是非系統(tǒng)本身原因引起的。數(shù)控車床系統(tǒng)外部的故障主要指由于檢測(cè)開關(guān)、液壓元件、氣動(dòng)元件、電氣執(zhí)行元件、機(jī)械裝置等出現(xiàn)問題而引起的。

數(shù)控車床剛投入使用的時(shí)候，在系統(tǒng)斷電后重新啟動(dòng)時(shí)，必須要返回到參考點(diǎn)。即當(dāng)用手動(dòng)方式將各軸移到非干涉區(qū)外后，再使各軸返回參考點(diǎn)。否則，可能發(fā)生撞車事故。所以，每天加工完后，把機(jī)床的軸移到安全位置。此時(shí)再操作或斷電后就不會(huì)出現(xiàn)問題。