空氣壓縮機(jī)(aircompressor)是氣源裝置的核心

空氣壓縮機(jī)(air compressor)是氣源裝置的核心,其將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。車載空壓機(jī)吸進(jìn)去的是自然空氣,出來的是一定密度的壓縮空氣,再送到儲(chǔ)氣罐內(nèi),形成高于10公斤以上壓力的高壓空氣,供車上執(zhí)行機(jī)構(gòu)做功。空壓機(jī)在車上主要應(yīng)用有:剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架。

空壓機(jī)配套的有2極和4極兩種異步電動(dòng)機(jī)

空壓機(jī)配套的有2極和4極兩種異步電動(dòng)機(jī)。 2極同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為3000r/min,空壓機(jī)的異步電動(dòng)機(jī)2極的轉(zhuǎn)速≥3000×97﹪＝2910 r/min，一般對(duì)用戶講是2960 r/min、3%是速差。 4極同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1500r/min,空壓機(jī)的異步電動(dòng)機(jī)4極的轉(zhuǎn)速≥1500×97﹪＝1455 r/min，一般對(duì)用戶講是1480 r/min，3%是速差。 空壓機(jī)配套的電機(jī)只有2極和4極的，其轉(zhuǎn)速也是按國家標(biāo)準(zhǔn)可視為一個(gè)常數(shù)（1480 r/min、2960 r/min）。

螺桿空壓機(jī)的原理和構(gòu)造大全

螺桿空壓機(jī)其他組成部分 空氣過濾器 了解空壓機(jī)的原理和構(gòu)造大全，此文必讀 空濾芯是個(gè)紙質(zhì)的干式的過濾器，是空氣過濾的核心。做成折疊形狀是為了增大空氣穿透的面積。 空濾芯通氣細(xì)孔約為3μm左右，主要功能是濾掉空氣中大于3μm左右的灰塵和固態(tài)顆粒，避免螺桿轉(zhuǎn)子過早磨損，機(jī)油過濾器和油分芯的過早阻塞。一般每500小時(shí)或更短的時(shí)間（視具體環(huán)境而定）取下用≤0.3MPa的空氣自內(nèi)向外吹，清理疏通被阻塞的通氣細(xì)孔。壓力太大會(huì)把細(xì)孔吹破吹大，反而起不到應(yīng)有的過濾精度的要求。故用儲(chǔ)氣罐內(nèi)的剩余的空氣吹空濾芯時(shí)，一定要看清楚儲(chǔ)氣罐上壓力表顯示的壓力，小心用＞0.3MPa的空氣會(huì)把空濾芯吹報(bào)廢，進(jìn)而使空濾芯失效，造成機(jī)頭抱死。