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立式雙軸直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家設(shè)計的原始資料和數(shù)據(jù)
1、原動機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)、啟動特性、短時過載能力、轉(zhuǎn)動慣量等。
2、立式雙軸直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率(或轉(zhuǎn)矩)。工作制度:恒定載荷或變載荷,變載荷的載荷圖;啟、制動與短時過載轉(zhuǎn)矩,啟動頻率;沖擊和振動程度;旋轉(zhuǎn)方向等。
3、原動機(jī) 作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式,軸伸是否有徑向力及軸向力。
4、安裝型式(減速器與原動機(jī)、工作機(jī)的相對位置、立式、臥式)。
5、傳動比及其允許誤差。
6、對尺寸及重量的要求。
7、對使用壽命、安全程度和可靠性的要求。
8、立式雙軸直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件;潤滑與冷卻條件(是否有循環(huán)水、潤滑站)以及對振動、噪聲的限制。
9、對操作、控制的要求。
10、材料、毛坯、標(biāo)準(zhǔn)件來源和庫存情況。
11、制造廠的制造能力。
12、對批量、成本和價格的要求。
13、交貨期限。
上述條是必備條件,其他方面可按常規(guī)設(shè)計,例如設(shè)計壽命一般為!"年。用于重要場合時,可靠性應(yīng)較高等。
分析傳統(tǒng)型立式雙軸直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家結(jié)構(gòu)
絕大少數(shù)立式雙軸直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家的箱體是用中等強(qiáng)度的鑄鐵鑄成,重型減速機(jī)用高強(qiáng)度鑄鐵或鑄鋼。大批消費時也可以用焊接箱體。鑄造或焊接箱體都應(yīng)舉行時效或退火處置懲罰。少量消費小型減速機(jī)時有大概接納板材沖壓箱體。減速機(jī)箱體的形狀現(xiàn)在比力傾向于外形簡樸和外貌平整。箱體應(yīng)具有充足的剛度,以免受載后變形過大而影響傳動質(zhì)量。箱體通常由箱座和箱蓋兩部門所構(gòu)成,其剖分面則經(jīng)過傳動的軸線。為了卸蓋輕易,在剖分面處的一個凸緣上攻有螺紋孔,以便擰進(jìn)螺釘時能將蓋頂起來。聯(lián)接箱座和箱蓋的螺栓應(yīng)公道部署,并留意留出扳手空間。在軸承四周的螺栓宜稍大些并只管接近軸承。為包管箱座和箱蓋地位的正確性,在剖分面的凸緣上應(yīng)設(shè)有2—3個圓錐定位銷。在箱蓋上備無為視察傳動嚙合環(huán)境用的視孔、為排擠箱內(nèi)熱氛圍用的通氣孔和為提取箱蓋用的起重吊鉤。在箱座上則常設(shè)無為提取整個減速機(jī)用的起重吊鉤和為視察或丈量油面高度用的油面指示器或測油孔。關(guān)于箱體的壁厚、肋厚、凸緣厚、螺栓尺寸等均可憑據(jù)履歷公式盤算。關(guān)于視孔、通氣孔和通氣器、起重吊鉤、油面指示等均可從有關(guān)的計劃手冊和圖冊中查出。在減速機(jī)中遍及接納轉(zhuǎn)動軸承。只要在載荷很大、事情條件沉重和轉(zhuǎn)速很高的減速機(jī)才接納滑動軸承。
1.立式雙軸直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家實際知識的日趨美滿,更靠近現(xiàn)實(如齒輪強(qiáng)度盤算要領(lǐng)、修形技能、變形盤算、優(yōu)化計劃要領(lǐng)、齒根油滑過渡、新布局等)。
2.接納好的質(zhì)料,廣泛接納種種合金鋼鍛件,質(zhì)料和熱處置懲罰質(zhì)量控制程度進(jìn)步。
3.減速機(jī)布局計劃更公道。
4.加工精度進(jìn)步到ISO5-6級。
5.軸承質(zhì)量和壽命進(jìn)步。
6.立式雙軸直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家光滑油質(zhì)量進(jìn)步。
立式雙軸直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家齒輪鑄件的重量
立式雙軸直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家齒輪鑄件的重量一般從幾公斤到幾噸不等。
齒輪鑄件一般采用高碳鑄鋼,并采用一些含鉻、鎳、鉬的合金鋼,以達(dá)到較高的抗拉強(qiáng)度。主要的農(nóng)業(yè)機(jī)械減速器制造商指出,一般大齒輪比小齒輪有更低的物理需求。
在鑄造工藝方面,一般地板成型工藝是合適的,立式雙軸直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家可以滿足正常的需要。對于鑄鋼齒輪,如從動齒輪、齒輪、托輥等,采用石英砂地板成型工藝是一種不錯的選擇。為什么,因為齒輪的大部分零件需要加工。因此,您不需要使用更高的鑄造工藝。此外,對于大中型鑄鋼件,石英砂地板成型幾乎沒有其他選擇。
關(guān)于立式雙軸直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家熱處理,當(dāng)然,所有的鑄鋼件都必須標(biāo)準(zhǔn)化,以消除內(nèi)部壓力。齒輪鑄件的某些部件可以焊接。如果鑄造廠焊接鑄件,必須退火到焊接方位。如果滾齒后硬度極高,可以重新退火,以降低硬度,消除內(nèi)部的硬點。加工和滾齒后,對齒輪進(jìn)行淬火或硬化處理,以提高齒輪齒面硬度。對于小齒輪,你可以做滲碳。對于大型從動齒輪,可以進(jìn)行外部硬化處理。沒有經(jīng)過硬化處理的齒輪壽命很短,只有幾周到幾個月。
由于立式雙軸直角減速機(jī)生產(chǎn)廠家齒輪鑄件對材料、缺陷、加工和熱處理有較高的要求。此外,齒輪鑄件的訂單數(shù)量相對較少。因此,許多鑄造廠都不愿意生產(chǎn)。