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天龍KL和天龍VL在內(nèi)飾方面的對(duì)比
天龍KL在內(nèi)飾的實(shí)用性方面延續(xù)了天龍重卡的良好傳統(tǒng),門(mén)板采用了全新造型,更具設(shè)計(jì)感,同時(shí)更靠前的儲(chǔ)物槽位置設(shè)計(jì)也是源自于天龍重卡,在行車時(shí)有助于駕駛員隨手拿取儲(chǔ)放的水杯等物品。而天龍VL的設(shè)計(jì)相信不用多說(shuō)也有很多卡友對(duì)此熟悉,除了對(duì)標(biāo)當(dāng)前主流重卡在顏值方面略輸一籌之外,其空間的實(shí)用性表現(xiàn)還是很好的
駛室整體使用感受通過(guò)按鍵質(zhì)感有了很大的變化,以門(mén)板車窗控制區(qū)域?yàn)槔?,天龍KL采用了當(dāng)前主流重卡都愛(ài)的“一貫伎倆”,按鍵造型以及觸感都緊跟乘用車的步伐,而且在功能配置的裝備也相當(dāng)齊全。
相比老平臺(tái)設(shè)計(jì)的天龍VL在這方面給人的感受就相對(duì)弱了一些,不過(guò)好在實(shí)用性配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的,因?yàn)檎T(mén)板的設(shè)計(jì),像后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電加熱功能只能被移步裝備到儀表臺(tái)左側(cè)了。
國(guó)六天龍KL燃?xì)廛?/p>
燃?xì)廛囋诠?jié)能環(huán)保方面具有先天優(yōu)勢(shì),我們實(shí)拍的這款天龍KL燃?xì)廛嚧钶d型號(hào)為15NNS6B470A的東康發(fā)動(dòng)機(jī),排量為14.5L,輸出為470馬力,峰值扭矩達(dá)到2300牛米,滿足當(dāng)前嚴(yán)的國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的智慧大腦2.0系統(tǒng),動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都得到很好的平衡和兼顧。與東康機(jī)匹配的是龍擎DT1422 OD變速箱,前進(jìn)擋為14擋,頭擋速比為13.513,擋速比為0.801。變速箱融合了沃爾沃技術(shù),采用全同步器換擋形式,在傳統(tǒng)的飛濺潤(rùn)滑基礎(chǔ)上增加了主動(dòng)潤(rùn)滑。
在重卡市場(chǎng)上14擋變速箱并不是主流配置,不過(guò)據(jù)很多使用過(guò)DT14系列變速箱的卡友反饋,這款14擋變速箱換擋比主流的12擋更順暢,操作比主流的16擋更簡(jiǎn)便。
東風(fēng)天龍KL雷諾動(dòng)力
東風(fēng)天龍KL雷諾動(dòng)力:
東風(fēng)天龍KL搭載東風(fēng)雷諾dCi465-51國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),大功率465馬力,大扭矩2200N.m
440雙并聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋主減速比3.64,通過(guò)卡車之家車速計(jì)算器得知,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1300rpm時(shí),高擋車速可達(dá)86km/h。
東風(fēng)天龍KL前橋?yàn)楣氖街苿?dòng),根據(jù)行駛需要還可以選擇康邁油潤(rùn)滑輪端,3片簧鋼板懸掛適合快速標(biāo)載物流運(yùn)輸所需。后處理系統(tǒng)安置在車橋之間的空白位置,比起安置在底盤(pán)底部及后側(cè)面占據(jù)更少活動(dòng)空間。東風(fēng)天龍KL作為一款綠通運(yùn)輸車型,不僅選擇可靠性極高的動(dòng)力鏈,而且600 400L超大容量油箱足以適應(yīng)3000km以內(nèi)的超長(zhǎng)跨距物流運(yùn)輸?shù)睦m(xù)航要求。
東風(fēng)天龍新款駕駛室有哪些變化
東風(fēng)新天龍駕駛室對(duì)前保險(xiǎn)杠也有了很大的變化,保險(xiǎn)杠格柵被整合成一體化,相比于以前錯(cuò)分的幾塊不僅更加的美觀,面積也更大了,更是方便上車擦洗、維護(hù)作業(yè)。面罩格柵改型:格柵的造型更粗獷厚重,保證進(jìn)氣面積,同時(shí)格柵開(kāi)口細(xì)密,防止砂石撞擊水箱。
東風(fēng)天龍新款駕駛室大多裝配手動(dòng)或電動(dòng)玻璃天窗,而老款天龍駕駛室則是手動(dòng)的鐵殼天窗。
近距離觀察會(huì)發(fā)現(xiàn),新款天龍駕駛室的腳踏板還是使用的鋁合金材質(zhì),只是造型相比之前更加輕薄且堅(jiān)固一些,踏板護(hù)罩燈向下傾斜角度增大了很多,表現(xiàn)出東風(fēng)商用車在細(xì)微之處對(duì)客戶的關(guān)愛(ài)。