公路波形防撞護(hù)欄廠家

波形護(hù)欄分類

顏色：鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色,金色等。

按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

公路鋼護(hù)欄廠工地公路波形防撞護(hù)欄廠家

波形護(hù)欄為公路防撞設(shè)施，主要是為防止失控車輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)不同等級(jí)的公路采用不同規(guī)格的護(hù)欄。波形護(hù)欄板長(zhǎng)4.32米，安裝時(shí)兩邊各占用16公分凈剩4米。取締不必要設(shè)置的路側(cè)護(hù)欄除了能在項(xiàng)目建設(shè)期節(jié)省工程投資外，還減少了日后護(hù)欄養(yǎng)護(hù)、維修的工作量。板寬31公分，波紋深度為85毫米，板厚分為2.5毫米，2.75毫米，2.85毫米，3毫米，3.75毫米，3.85毫米，4毫米

2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使客，減少事故造成的損失。 3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換

在打樁機(jī)導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說(shuō)明立柱已經(jīng)打到位了。這樣路緣石頂面的不平順就反映到立柱頂面，終使得護(hù)欄板整體不平順，由于立柱的高低校起來(lái)費(fèi)工費(fèi)時(shí)，難度又大

國(guó)標(biāo)公路鋼護(hù)欄板現(xiàn)貨庫(kù)存公路波形防撞護(hù)欄廠家

表面處理：酸洗

產(chǎn)品作用：用于高速公路兩側(cè)，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。起到固定緩沖的保護(hù)作用。

主要用途：高速公路，人行道，交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。

注：可根據(jù)客戶要求調(diào)整規(guī)格型號(hào)

是由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成，立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造。橫隔梁由兩根槽鋼組成，分別安裝在立柱兩邊。橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連。兩邊波形梁的組合寬度為100CM，亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度作適當(dāng)調(diào)整。

相當(dāng)于間接減少路側(cè)障礙物的數(shù)盆。

   護(hù)欄雖具有防護(hù)路側(cè)降礙物的功能，但本身也是一種障礙物，只有進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，才能令它的這一效用降低

w波形鋼護(hù)欄公路波形防撞護(hù)欄廠家

1）施工準(zhǔn)備應(yīng)充分，施工路段樁號(hào)位置找。放樣應(yīng)，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。

　　2).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸

波形護(hù)欄板生產(chǎn)施工

均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，同時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范JTJ074-94規(guī)定進(jìn)行返工。

步驟一：刷木紋底漆，在需要施工的材質(zhì)上均勻的刷上一遍木紋底漆，如有漏底的，可以在一遍干燥后在刷二遍。

步驟二：刷木紋面漆，使用滾筒刷均勻的刷上木紋面漆后立馬用木紋器工具拉出木紋效果。注意：刷木紋面漆一定要在木紋底漆干燥之后再施工。這里可用工具有:刷子、滾筒、S6木紋器工具。

步驟三：刷罩面漆。在木紋面漆及木紋效果干燥后根據(jù)需要做一遍或兩遍罩面處理。