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江西開箱式制砂機現(xiàn)貨誠信企業(yè),鞏義德佑聚機械設(shè)備

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發(fā)布時間:2020-12-30 13:10  
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視頻作者:河南德佑聚機械設(shè)備有限公司






鵝卵石制砂機運行不平穩(wěn),機身擺動過大

液壓開箱制砂機廠家如今在國民經(jīng)濟領(lǐng)域中已經(jīng)發(fā)揮出巨大的作用,隨著制砂機市場競爭日趨激烈,高度自動化、智能化、多功能、、低消耗的制砂機越來越受到行業(yè)的青睞,迎來了巨大的發(fā)展時機。

鵝卵石制砂機運行不平穩(wěn),機身擺動過大:鵝卵石制砂機,液壓開箱制砂機廣泛用于全國各地石料、山石、玄武石、巖石、石灰?guī)r、青石、砂石、礦石、河卵石、花崗巖、石灰石、大理石、滑石、白云石等礦山、水泥、煤炭、冶金、建材、公路、鐵路等行業(yè)多種物料的加工,人工制砂機。液壓開箱制砂機,廣泛適用于花崗巖、玄武巖、石灰?guī)r、河卵石、水泥熟料、石英石、鐵礦石、鋁礬土等多種礦物的制砂機。



如何選擇高性價比的河卵石制砂機至關(guān)重要

大家都知道,河卵石是一種的石材,經(jīng)過機械設(shè)備破碎、制砂、篩分后變成工程建筑材料。在河卵石加工過程中常用到的破碎機和制砂機等設(shè)備,尤其是制砂機,可以對河卵石制砂,使成品骨料粒型好,被廣泛應(yīng)用于公路、建筑、混凝土骨料、水利水電等領(lǐng)域。

因此,對于客戶來說,如何選擇一臺高性價比的河卵石制砂機至關(guān)重要,怎么能做好投資預(yù)算也是大家非常關(guān)心的問題。



鵝卵石制砂機投資低于同等規(guī)模傳統(tǒng)破碎工藝裝備

在自然界中,鵝卵石是一種天然的石料,經(jīng)過長時間的地殼運動以及水流的沖擊,形成了各種形狀,并且相當?shù)拿烙^。如今,伴隨著人們生產(chǎn)開發(fā)范圍的增廣,鵝卵石也逐漸被應(yīng)用到現(xiàn)實的生活生產(chǎn)中,這對于我國的經(jīng)濟發(fā)展來說是有著重要的作用。

 鵝卵石制砂機,鵝卵石碎石機具有:出料粒度小、粒型均勻、生產(chǎn)能力大、錘頭壽命長(4萬噸以上)、配套功率小、變?nèi)壠扑闉槎壠扑?、工藝簡化、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、運行平穩(wěn)等特點。

 鵝卵石制砂機投資低于同等規(guī)模傳統(tǒng)工藝裝備35%-50%,產(chǎn)出于同等規(guī)模傳統(tǒng)工藝裝備35%-50%(一次成品粒度≤5mm占85%以上)。清理篩出現(xiàn)故障:1、制砂生產(chǎn)線設(shè)備砂石中帶有麥粒,原因是排石嘴內(nèi)部風門小,或篩面傾角不合適。長期運行維修費用低于同等規(guī)模傳統(tǒng)破碎工藝裝備35%-50%,廣泛應(yīng)用于機制砂石料、水泥、耐材、冶金等行業(yè)。



改善制砂機軸承的受力狀況

要改善制砂機軸承的受力狀況。作用在軸承上的沖擊載荷取決于作用在轉(zhuǎn)子上的沖量及軸承座的支撐柔度。增大軸承座的支撐柔度,會減輕作用在軸承上的沖擊載荷。為此,我們可以在軸承座和支撐架之間加進適當厚度的橡膠板以提高軸承座的支撐柔度。由于加進了橡膠板,增大了支撐柔度,從而吸收了一部分振動能量,改善了軸承的受力狀況,達到延長使用壽命的目的。大家都知道,砂石的生產(chǎn)離不開砂石骨料生產(chǎn)線裝備的破碎篩分來加工,而制砂機又是重中之重。 液壓開箱制砂機的應(yīng)用領(lǐng)域: 河卵石、山石(石灰石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、安山巖等)、礦石尾礦、石屑的人工制沙。建筑骨料、公路路面料、墊層料、瀝青混凝土和水泥混凝土骨料的生產(chǎn)。 在選擇轉(zhuǎn)子軸承的型號時要正確選擇。雙列向心球面滾子軸承具有承載能力強、調(diào)心性能好等優(yōu)點,所以在選擇時多采用這種軸承作為轉(zhuǎn)子軸承。要提高轉(zhuǎn)子的平衡精度。制砂機轉(zhuǎn)子質(zhì)量大、轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子體的鑄造偏差和安裝板錘后引起的質(zhì)量偏差將使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生不平衡的離心力。這個離心力使機器產(chǎn)生強迫振動,導致軸承和其它機件破壞,因此液壓開箱制砂機的轉(zhuǎn)子需要進行平衡試驗。如果轉(zhuǎn)子體直徑小,可以改變轉(zhuǎn)子體兩側(cè)的堵板質(zhì)量進行平衡。合理調(diào)節(jié)相互之間的配合關(guān)系。制砂機的轉(zhuǎn)子軸承工作時承受的主要是沖擊載荷,滾動體上所受載荷的大小是不一樣的,處于沖擊載荷合力作用下的那個滾動體受力大,內(nèi)外圈滾道也是在此處與滾動體相接觸時受力大。由于內(nèi)圈工作時不停轉(zhuǎn)動,軌道上的接觸點會由受力大再到受力小不砂石生產(chǎn)線設(shè)備停地循環(huán),因此需要讓內(nèi)圈配合緊些,這樣就不會產(chǎn)生某個點停留在受力大點上的現(xiàn)象。外圈則不同,外圈相對固定,受力大點會停留在一個固定點上,因此如果把外圈配合較松,它就有可能在沖擊力下產(chǎn)生小幅度移動,從而增多了大受力點,而延長了外圈的壽命。



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