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防凍液小知識(shí):防凍液是柴油機(jī)廢氣處理的名稱。用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。它是用于SCR技術(shù)中用于減少柴油機(jī)廢氣中的氮氧化物的液體。其組成為32.5%高純度尿素和67.5%去離子水。由于各國(guó)環(huán)保部門提出要進(jìn)一步減少柴油機(jī)排放的氮氧化物排放量。中國(guó)俗稱歐洲標(biāo)準(zhǔn)四。發(fā)動(dòng)機(jī)制造商開始使用SCR技術(shù)(選擇性催化還原技術(shù)選擇性催化還原技術(shù))來(lái)滿足環(huán)保部門的要求。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣處理液(俗稱:汽車尿素,汽車尿素,汽車環(huán)保尿素),SCR技術(shù)用于消耗品。SCR系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣處理溶液),SCR催化反應(yīng)罐。 SCR系統(tǒng)運(yùn)行:當(dāng)在排氣管中發(fā)現(xiàn)氮氧化物時(shí),尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)排氣處理液,柴油機(jī)廢氣和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)槽中發(fā)生氧化反應(yīng),不產(chǎn)生污染氮和水蒸氣。如果柴油機(jī)廢氣未裝載,否則純度不夠,否則質(zhì)量劣劣,會(huì)自動(dòng)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)減速。同時(shí),劣質(zhì)柴油機(jī)排氣質(zhì)量會(huì)污染SCR催化反應(yīng)釜中的催化劑,造成嚴(yán)重后果。
防凍液是否有規(guī)格型號(hào)之分?防凍液實(shí)際上并沒(méi)有所謂的規(guī)格和型號(hào)之分,衡量防凍液優(yōu)劣主要是考量它的冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。一般普通型的防凍液都可達(dá)到-40℃,而的防凍液應(yīng)能達(dá)到-60℃左右,這是標(biāo)定防凍液質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo);另一個(gè)是防凍液的沸點(diǎn),水的沸點(diǎn)是100℃,而防凍液至少應(yīng)達(dá)到108℃以上,的可以達(dá)到110℃以上。也就是說(shuō)冰點(diǎn)越低,沸點(diǎn)越高,其中的溫差越大,相對(duì)來(lái)說(shuō)防凍液的品質(zhì)就越好。
防凍液的購(gòu)買標(biāo)準(zhǔn):(1)依據(jù)工作溫度標(biāo)準(zhǔn)選擇防凍液的冰點(diǎn)。防凍液的冰點(diǎn)是防凍液的指標(biāo)值之一,是防凍液能否防寒的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。一般狀況下防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)選擇在本地地形地貌標(biāo)準(zhǔn)冬天溫-10℃~15℃上下,如本地溫為-30℃,則防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)選擇在-45℃下列。假若要選擇乙二醇母液配置則可配置乙二醇濃度值值標(biāo)值59%,冰點(diǎn)為-50℃,其相對(duì)密度為1.0786mg/立方分米的防凍液。(2)依據(jù)車輛不一樣規(guī)定選擇防凍液。一般狀況下進(jìn)口車輛,在我國(guó)引入生產(chǎn)制造車輛及中車輛應(yīng)選用防凍液(2~三年),一般車輛則可選用立刻實(shí)用性的防凍液,夏天可選用軟化水處理。(3)依照車輛要多少錢和集中化水平選擇防凍液。車輛較多又相對(duì)性集中化的公司和企業(yè),能夠選用小袋裝的防凍液母液,這類防凍液母液特性平穩(wěn),因?yàn)檫x用小袋裝,有利于運(yùn)送和存儲(chǔ),除此之外又可依照不一樣地形地貌應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和不一樣的工作標(biāo)準(zhǔn)開展靈便的配置確保節(jié)省和功能齊全的目地。車輛少或分散化的狀況下,能夠選用立刻所有權(quán)用型的防凍液。(4)一般應(yīng)選用具備防銹處理解決處理、抗腐蝕及水垢清洗專業(yè)技能的防凍液。防凍液的是防生銹。因此宜選用商標(biāo),這產(chǎn)品里放有添加劑、脫硫催化劑、防垢劑和清洗液,產(chǎn)品品質(zhì)有確保。(5)選擇與密封墊鋼絲軟管相一致的防凍液。防凍液解決密封墊鋼絲軟管無(wú)奈溶和腐蝕等不良反應(yīng)。