深圳市大宇運通國際貨運代理有限公司是一家專業(yè)從事國際速遞、空運服務(wù)的國際貨代運營商，主要有純電池美國專線，純電池歐洲專線，平衡車歐洲專線，平衡車美國專線等。公司本著'客戶至上、服務(wù)周到、誠信為本'的經(jīng)營理念，凡事以'客戶的滿意，就是我們的目標'為原則，同時主動為客戶提供貨物的查詢、跟蹤服務(wù)，安全、準確、方便、快捷的服務(wù)好每一位客戶。

大宇運通國際貨運代理——純電池美國專線，移動電源美國專線

 中新社北京1月6日電 (記者 劉長忠)中國物流與采購聯(lián)合會6日發(fā)布的全球制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(CFLP-GPMI)顯示，2017年12月份全球制造業(yè)PMI為56.3%，環(huán)比上升0.5個百分點，連續(xù)兩個月環(huán)比上升，持續(xù)五個月在55%以上較高水平，創(chuàng)出年內(nèi)新高。

　　分析認為，2017年1至12月，全球制造業(yè)PMI均值達54.7%的較高水平。綜合來看，2017年全球經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)步復蘇的力度有所增強，實現(xiàn)良好收官。

　　據(jù)中國物流信息中心專家組分析，2017年12月(CFLP-GPMI)呈現(xiàn)：亞洲制造業(yè)增速穩(wěn)步加快，指數(shù)連續(xù)小幅上升；歐洲制造業(yè)延續(xù)穩(wěn)步復蘇趨勢，指數(shù)高位連升；美洲制造業(yè)增速加快，指數(shù)高位回升；大洋洲制造業(yè)增速放緩，指數(shù)回落；非洲制造業(yè)增速加快，指數(shù)升幅明顯特點。

大宇運通國際貨運代理——帶電產(chǎn)品美國專線，帶電產(chǎn)品歐洲專線

“中國城市物流發(fā)展年會”是中國交通運輸協(xié)會為促進我國現(xiàn)代物流x產(chǎn)業(yè)全x面發(fā)展而精心打造的物流行業(yè)專業(yè)高x端盛會，年會的組織策劃和實施運營由中國交通運輸協(xié)會物流技術(shù)裝備專業(yè)委c員會負責牽頭執(zhí)行工作。年會自2011年開辦以來，在我國物流行業(yè)形成了很強影響力，每一屆都得到地方各級政府及企業(yè)的大力支持，同時也受到國家有關(guān)政府部門和物流業(yè)界的高度重視，年會為推動我國城市物流的發(fā)展、地方城市物流建設(shè)及物流業(yè)界供需合作與交流做出了巨大貢獻。

大宇運通國際貨運代理——電池歐洲專線，電池歐洲物流專線

熟悉航運運輸路線

 海運的貨主們，需要了解遠洋與近洋的運輸路線。在同樣的運輸路線下，雖然多數(shù)船公司有基本港和非基本港的區(qū)別，但其運費差別起碼也在100-200美元之間。這個費用不同船公司的劃分會有所差別，了解不同的公司劃分情況從而可以通過選擇運輸公司爭取到基本港的運價。比如說，美國海運東岸港口的運輸方式有全水路和大陸橋兩種方式，而二者之間價差有幾百美金。如果不趕船期，可以向船公司要求全水路方式。

大宇運通國際貨運代理——帶電產(chǎn)品美國物流，帶電產(chǎn)品歐洲物流公司

增加品牌內(nèi)容

在產(chǎn)品詳情頁中多添加一些品牌相關(guān)信息，將有效提高你的頁面轉(zhuǎn)化率、客戶參與度，提高你的整體銷量。

提高亞馬遜點擊付費廣告（eSpored Product）預算和競價

活動期間，亞馬遜整個平臺的流量都會增加，這意味著你的點擊付費廣告點擊率將比以往更多，廣告支出會更多。為確保你的廣告能在流量高峰期持續(xù)運行，增加資金投入是一個好主意。此外，由于購物活動期間你與其它賣家的競爭將會加劇，提高競價將確保你的廣告出現(xiàn)在你想要的位置上。

抓住機會增加review數(shù)

促銷活動意味著銷量增加，賣家要抓住機會增加review的數(shù)量。listing中review數(shù)量的增加，將使你的listing更具有競爭力。

作為亞馬遜賣家，學會計劃能讓你更高地利用亞馬遜促銷活動提高銷量。

美匯降低是亞馬遜賣家的噩夢，那么賣家要怎么做，才可以降低損失？

1、 把握提款時間

       匯率變化我們無法控制，但是我們可以控制自己提款的時間，選擇一個匯率反彈的時候提v現(xiàn)可以避免損失，這需要賣家分析、留意美匯變化情況，正如今年1月10日匯率反彈進入6.5004之后又一路跌下來，把握時機可以控制損失。

2、價格上調(diào)

       為了保證回款，在保證市場穩(wěn)定、自己有一定的競爭優(yōu)勢時進行小浮動價格上調(diào)，畢竟價格小浮上漲并不會造成很大影響，我想這對經(jīng)常應(yīng)對斷貨的賣家而言小菜一碟。

3、 提高營銷手段，薄利多銷

           賣家可以通過多渠道銷售，在這個時候增加銷量，沖擊損失，打造品牌，通過站外網(wǎng)站或者其他跨境平臺加大推廣力度增加單量，通過薄利多銷抵消利潤減少。

4、解決物流問題

           美元貶值，境外快遞費通常都會出現(xiàn)上升趨勢。對于物流費上漲這個事情賣家要說NO，挑選一個合適的渠道，選擇比較低的價格，但是要選擇有品牌的貨代，能走空派的就不要走紅單了，能走海運的就不要走空派了，也是一個解決辦法。。

商用倉整柜到港是指，針對美國亞馬遜賣家被允許存儲貨物在FBA倉庫，提供海運頭程中美兩國海關(guān)清服務(wù)，同時包稅金、包派送!

大宇運通國際貨運代理——電池歐洲專線，平衡車歐洲物流專線

世界上沒有免費的午餐，羊毛畢竟出在羊身上。表面上看是退海運費給你，但是你有沒有算過一個總賬，例如目的港征收高額的提貨費用，或者港口的個性雜費和附加費。如果算算總賬，你很快就會明白自己是賺是賠。為了外貿(mào)的公平性，建議各位出口的朋友不要為了退那幾十美金，而選擇一些資質(zhì)低，總費用較高的貨運代理，按正常的收費標準來辦理國際貨物的運輸才是王道!

大宇運通國際貨運代理——平衡車美國物流，帶電產(chǎn)品歐洲物流公司

品中一定不要疏忽產(chǎn)品的重量、體積等要素

有學員選了一款產(chǎn)品，拿貨成本很低，只有不到10塊，銷售價格卻很高，可以賣到15美金左右，學員很興奮，可現(xiàn)實是，產(chǎn)品拿貨成本固然低，但產(chǎn)品的重量竟有500克左右。原來，產(chǎn)品的成本不在產(chǎn)品單價上，而在發(fā)貨運費上。

同樣的，某些產(chǎn)品，重量很輕，可是它屬于泡貨，體積很大，同樣會讓你吃不消。

所以，賣家在選品時，一定要習慣性的考慮產(chǎn)品的拿貨成本，重量和體積大小，因為這些，都是影響終成本的核心要素。

選品中需要注意的事項有很多，爭取以后再補充來講。對于賣家來說，每一個需要注意的點，對于我們來說都讓我們構(gòu)建一個立體的選品思維模型，當你考慮得越來越全x面，選品的成功幾率才會越來越高。