組裝線生產(chǎn)注意事項

每個班工作結(jié)束,應(yīng)清理整線和主、副機(jī)下邊的臟物,維持機(jī)器設(shè)備的清理和整齊、干躁,以提升組裝線使用期。每應(yīng)用一年要定期檢查清理組裝線滾動軸承、帶座軸承,如發(fā)覺有毀壞不適合應(yīng)用時,應(yīng)予以立刻維修或替換,并加潤滑油脂,加脂量約為內(nèi)壁的三分之二。在組裝線應(yīng)用全過程中,應(yīng)將電子器件放置及時,禁止碎紙、布片、專用工具等非安裝物件發(fā)布,保證生產(chǎn)流水線運(yùn)作的安全性和靠譜。 　　組裝線發(fā)動機(jī)減速器的檢修及維護(hù)保養(yǎng)方式 ，次應(yīng)用在三個月上下將減速器里的汽車機(jī)油放凈,用柴油機(jī)或車用將減速器里邊清理一下,放凈后將新的潤滑脂加至視窗的正中間立刻。(每一個月要留意潤化是不是太少)。之后每一年將潤滑脂換一遍就可以了。潤滑脂過多將會引起減速器發(fā)燙，電動機(jī)負(fù)載過大造成 電動機(jī)過載保護(hù)器斷開。潤滑脂太少將會引起減速器發(fā)燙,噪音擴(kuò)大及減速器勒死而損毀。

組裝線被廣泛應(yīng)用的原因

根據(jù)規(guī)定的程序或指令自動操作或控制自動組裝線的過程，不需要干預(yù)。自動組裝線的特點就標(biāo)是“穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性和速度”。自動化技術(shù)的組裝線廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、科研、交通、商業(yè)、、服務(wù)和家庭等領(lǐng)域。 　　自動化組裝線的采用不僅可以將人們從繁重的體力勞動、部分腦力勞動和惡劣危險的工作環(huán)境中解放出來，還可以擴(kuò)展的功能，大大提高勞動生產(chǎn)率，增類理解和改造世界的能力。在機(jī)械制造業(yè)中，有用于鑄造、鍛造、沖壓、熱處理、焊接、切割和機(jī)械裝配的自動化生產(chǎn)線，以及用于具有不同特性的過程的綜合自動化生產(chǎn)線，例如坯料制造、加工、裝配、檢驗和包裝。 　　自動組裝線的生產(chǎn)能力相對穩(wěn)定。自動加工系統(tǒng)由一臺或多臺機(jī)床組成。如果出現(xiàn)故障，自動裝配線具有降級操作的能力。物料輸送系統(tǒng)還具有繞過故障機(jī)床的能力。自動裝配線的設(shè)備利用率高。當(dāng)一組機(jī)床并入裝配線后，當(dāng)單臺機(jī)床分散時，產(chǎn)量比該組機(jī)床高幾倍。

鏈板組裝線輸送板打滑原因

1.若輸送鏈板的初張力太小而輸送鏈板離開鏈輪處的張力不夠非常容易造成輸送鏈板拖鏈，這種情況通常發(fā)生在剛啟動時這時我們能夠調(diào)整拉緊裝置從而加大初張力。 2.若輸送鏈板的負(fù)荷過大超過電能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電起到了保護(hù)作用。不然時間長了電就被燒毀但對于運(yùn)行來說就是打滑事故。 3.輸送鏈板軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是尾浮沉太多沒有及時檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動不靈活的部件使阻力增大造成打滑。 4.輸送鏈板與不銹鋼鏈板輸送機(jī)之間的摩擦力不夠造成打滑。這種現(xiàn)象的主要原因是輸送鏈板上有水或環(huán)境潮濕。解決辦法是在鏈輪上加些松香末。但要注意不要用手投加而應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入以免發(fā)生人身事故。

如何選擇組裝流水線

1.從產(chǎn)品角度：選擇流水線設(shè)備要考慮的因素是產(chǎn)品的規(guī)格屬性、重量、加工工藝步驟； 2.從生產(chǎn)效益角度：，也是流水線設(shè)備選擇的個重要參考指標(biāo)也就是企業(yè)的產(chǎn)能和生產(chǎn)效益。部分生產(chǎn)線設(shè)備間存在定的可替代性，對于這類設(shè)備的選擇要充分考慮企業(yè)的生產(chǎn)需要以及未來的發(fā)展情況。 3.從生產(chǎn)管理角度：影響自動生產(chǎn)線運(yùn)行效率的因素就是企業(yè)生產(chǎn)管理方式。