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車道閘批發(fā)價詢問報價,君安電子

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發(fā)布時間:2020-10-21 07:33  








使用道閘控制器應注意哪些方面


1、報警功能的性能取決于報警探頭的性能,用戶應根據(jù)報警的實際需要選配報警探頭??刂破鞒商壮鰪S時配一只熱釋型報警探頭。如果不用報警功能,探頭不椄即可。

   2、雖然控制器已經具備了防靜電和防雷擊設計,但是請確保電源和機箱的良好接地,以保障電路不被靜電、雷電和其他設備漏電所傷害,長時間穩(wěn)定運行。

   3、控制器應保持清潔,防止進水或其他的有害物質侵蝕。機殼清潔嚴禁使用。

   4、請勿帶電拔插接線端子,或者帶電焊接操作,焊接接線時應該先拔下所對應的接線座。

   5、發(fā)現(xiàn)開門和關門方向相反時,將控制器的“V”、“W”端子接線對調即可。同樣,STOP顯示屏指示方向與實際相反時,按同法調整接線。

   6、遙控器出廠時按編碼加密使用,不能互換。用戶需要更改時可由廠家按要求變更密碼。

   7、本控制器可以直接UPS不間斷電源,保證停電后系統(tǒng)仍然可以繼續(xù)工作。系統(tǒng)配備掉電保護裝置,即使停電系統(tǒng)設置信息和記錄也不會丟失。

   8、請在安裝遙控器或者其他附加增值設備時,注意不要將其他電信號引入控制器。

   9、電動門的電纜芯數(shù)一般不應少于8線(過去有7線的,接線不很合理),門體電纜中間不應含有接頭。

   10、自動停機功能可根據(jù)用戶的門體的行程設置,出廠時設定為145秒左右。

   11、盡量避免將控制器電源和其他大電流工作設備接在同一電源上。繼電器的工作電流為7A,如果控制更大電流設備請安裝更大功率的繼電器,從總控電源箱制有單獨控制的開關。

   12、本控制器發(fā)生故障時,應由專業(yè)人員進行維修或與供貨方和生產廠聯(lián)系維修。以免故障擴大影響使用。

   13、請勿私自拆卸控制器上的元器件,這樣有可能會引起系統(tǒng)信息的丟失或芯片損害。

   14、接在 12V端子上,有利于充分發(fā)揮讀卡器性能,如果讀卡器是 24V供電的,請單獨為其配備線性電源,并和控制器進行共地。且勿將 24V間接引入控制器,否則會引起燒毀。

    



















關于停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術介紹


車輛在停車場出入口被砸的現(xiàn)象已經屢見不鮮,作為停車場系統(tǒng)廠家也會經常接到這樣的客戶反饋,不管是技術或者管理上的原因,出現(xiàn)這樣糾纏不清的問題,這使得人們對停車場道閘系統(tǒng)的安全越來越重視。針對停車場道閘系統(tǒng)的防砸技術我們可以簡單總結為以下幾種:

      首先,為常見的也是早使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的,當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿,當車輛通過地感后,地感信號消失道閘就會自動落桿,這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能,在停車場出入口需要進行人車分開管理。

      其次,壓力電波防砸技術,這種防砸技術主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制,當?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人,道閘桿底部的橡膠條受到阻力,就會下降自動改為升起狀態(tài),起到防止砸車砸人的作用。

      再者,紅外防砸技術,這種方式的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,當有車輛駛入時,紅外線收到阻力作用,道閘桿就會自動升起,反應比較迅速,但是紅外線的對射范圍小,而且可能會受到雨雪天氣的干擾,使用范圍有限。

      后,就是數(shù)字防砸技術,這種技術相比其他幾種防砸技術,安全性較高,當然成本也比較高,數(shù)字式自動檢測防砸車技術,無需其他輔助保護裝置,實時采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行,一旦運行過程中受阻,閘桿將迅速升起。

      停車場道閘系統(tǒng)的防砸車功能一直被人們所重視,根據(jù)安裝場所的不同,需要選擇不同的防砸模式。




















道閘常見故障及維修方法

道閘能關(開)不能開(關)

能關(開)不能開(關),說明電機白色公共線良好,可以先測電機紅(黃)色與白色線是否相通,再測量藍色與灰(綠)色信號線和K2(K1)傳感開關是否短路。

2、能開關但不能停機

能開關說明電機線紅、白、黃三條線沒有問題,信號線沒有短路。主要原因是限位信號沒有送到控制器或控制器限位功能壞。

3、道閘不能自動停機

1. 限位傳感器K1、K2同時開路(限位傳感器是有磁場閉合,無磁場斷開);

2. 公共線藍色斷路。

3. 控制器壞:運用上述的檢查方法同樣測量。

4、道閘運行過程中打顫是什么故障?

運行中出現(xiàn)打顫主要是因閘桿長度(重量)與彈簧拉力不成正比所致。如果是下桿不會顫,起桿會打顫,說明是拉簧拉力過強,調松彈簧拉力即可;上桿不會而下桿打顫,是彈簧拉力不足,要調緊拉簧或更換拉簧來處理。




















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