電動(dòng)叉車(chē)的工作原理是什么？

電動(dòng)叉車(chē)是以直流電源(電瓶、蓄電池)為動(dòng)力的裝卸及搬運(yùn)車(chē)輛。在新材料、新工藝方面，蕞重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用。它的出現(xiàn)使電動(dòng)叉車(chē)的使用性能得到很大的提高，從總體上說(shuō)，電動(dòng)叉車(chē)的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高，完全可以與內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)相抗衡。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)叉車(chē)的關(guān)鍵部件之一。各種叉車(chē)在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別，由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來(lái)的機(jī)械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。

一般的電動(dòng)叉車(chē)主要采用機(jī)械式停車(chē)制動(dòng)和液壓式行車(chē)制動(dòng)。停車(chē)采用手制動(dòng)，行車(chē)采用腳制動(dòng)。

SCR 和MOS管的使用，使電瓶叉車(chē)的制動(dòng)能量再生成為可能。能量再生過(guò)程也就是一個(gè)電子制動(dòng)過(guò)程，電子制動(dòng)在以下三種情況下產(chǎn)生：

(1)松開(kāi)控制踏板時(shí)。

(2)踏下反向的踏板時(shí)。

(3)踏下液壓制動(dòng)踏板的級(jí)時(shí)。

電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)安全操作規(guī)程：

1． 只有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并得到認(rèn)可的操作人員才允許操縱電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)。

2． 無(wú)論何時(shí)發(fā)生故障，必須將電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)停下，懸掛“危險(xiǎn)”或“故障”標(biāo)志于車(chē)上，并取下鑰匙，同時(shí)報(bào)告管理人員。只有在故障排除后才能使用叉車(chē)。

3． 充電時(shí)豎一標(biāo)牌：“禁止煙火”。在制定通風(fēng)良好場(chǎng)地充電。充電時(shí)打開(kāi)機(jī)罩，打開(kāi)電瓶蓋，以釋放出性氣體。

4． 充電機(jī)使用時(shí)，外殼需要可靠接地。充電插頭注意正負(fù)極不要接反。充電過(guò)程中不要拔去電源開(kāi)關(guān)或電瓶插頭否則插頭和電器元件將被損壞。通常按下充電器上停止充電按鈕后才可拔去插頭。

手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)的注意事項(xiàng)：

1、嚴(yán)禁在斜坡上使用手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。但使用帶有剎車(chē)系統(tǒng)的專(zhuān)用手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)并作出防護(hù)對(duì)策的情況下可以使用。

2、原則上堆積高度為離地1.5米以下、但不妨礙前方視線(xiàn)的情況下、可不受此限制。

3、因手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)自身構(gòu)造原因無(wú)法看到前方狀況時(shí)、需2人以上合力進(jìn)行作業(yè)、1人在前方進(jìn)行指揮。

4、嚴(yán)禁1人同時(shí)操作2臺(tái)手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。

5、原則上禁止2臺(tái)以上搬運(yùn)車(chē)操縱作業(yè)。特殊情況下、可在手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)前部加設(shè)防撞緩沖材料、并保持3米以上的車(chē)距、方可搬運(yùn)。

6、原則上禁止2臺(tái)以上手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)縱向作業(yè)。特殊情況下、可在手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)前部加設(shè)防撞緩沖材料、并保持3米以上的車(chē)距、方可搬運(yùn)。

7、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)必須停放在區(qū)域線(xiàn)規(guī)定場(chǎng)所。