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鋼結(jié)構(gòu)加裝電梯關(guān)鍵生產(chǎn)工藝
(1) 原料檢驗。對鋼材、玻璃、焊條、結(jié)構(gòu)膠、不銹鋼板等原材料按照相應的國家標準進行嚴格檢驗,確保材料源頭質(zhì)量符合要求。
(2) 分段切割。采用數(shù)控鋸床、激光切割機等設(shè)備對鋼材、板材進行精準切割,保證了各結(jié)構(gòu)尺寸的一致性。
(3) 表面處理。通過清洗除銹、防腐處理、防銹底漆、面漆處理等步驟,對鋼材表面進行處理,確保井道的使用周期和防腐、防銹等現(xiàn)場要求。
(4) 精密焊接。使用專用的框架焊接平臺、焊接機械人等現(xiàn)代生產(chǎn)設(shè)備,確保焊接質(zhì)量。
(5) 嚴格自檢。使用無損探傷等技術(shù)手段對焊縫等焊接質(zhì)量進行檢測,發(fā)現(xiàn)問題后及時修補。而傳統(tǒng)方式在施工現(xiàn)場使用人工焊接的工藝則難以保證施工質(zhì)量。
(6) 外部裝潢。根據(jù)客戶要求,使用鋼化夾膠安全玻璃、彩鋼板或鋁板等裝飾材料,對井道外圍進行裝飾裝潢。使用結(jié)構(gòu)膠密封各處縫隙,保證電梯井道的防水性能。
(7) 專業(yè)檢驗。由第三方檢測檢驗機構(gòu)進行焊接質(zhì)量、漆膜厚度、防水性能、防火性能等各種性能測試,并出具相關(guān)檢測報告,保證產(chǎn)品符合國家相關(guān)安全規(guī)范和技術(shù)標準要求。
消防鋼結(jié)構(gòu)電梯電梯鋼結(jié)構(gòu)工程
消防鋼結(jié)構(gòu)電梯和普通電梯的區(qū)別
1.消防電梯一般在火災情況下能正常運行,而普通電梯則沒有太多的要求。
2.消防電梯必須是雙電源引入到端部的配電箱體內(nèi),消防電梯在其他電源切斷時,仍能利用消防專用電源運行。消防電梯比普通電梯多一路消防電源,在發(fā)生火災時,由消防電源供電,供消防隊員救火和樓內(nèi)人員逃生使用。
3.消防電梯內(nèi)應設(shè)專用操縱按鈕,即在火災報警探頭發(fā)出報警信號,延遲 30秒鐘確認是火災后,其他電梯全部降到首層,只有按專用按鈕,才可運行。消防梯層到頂層運行時間不能大于60s。
4.消防梯井底有排水設(shè)施。消防電梯井底還設(shè)置集水坑,容積不小于2立方米,潛水排污泵流量不小于10L/s,這是普通電梯所沒有的。
5.消防梯內(nèi)還設(shè)專用的消防電話。
電梯的一些注意事項
1. 安裝工藝,一臺電梯是否能夠很順暢的進入使用環(huán)節(jié),安裝其實是很重要的一環(huán),因為安裝的好,可以很好規(guī)避部件的磨損等等,這是后話不表。
安裝的現(xiàn)狀是:市場魚龍混雜,安裝隊并不是穩(wěn)定的組織結(jié)構(gòu),人員流動大,人員安裝水平參差不齊,要想好,不容易,但是基本上能夠保證一定質(zhì)量。
2. 維修保養(yǎng)環(huán)節(jié),日常電梯運行維護,電梯易損耗器件更換,突發(fā)事件處理等等,維修保養(yǎng)人員責任的重大且瑣碎。
維修保養(yǎng)現(xiàn)狀:一樣的亂象叢生,各種小保養(yǎng)公司做得風生水起,原因其一就是費用。大公司要價高,物業(yè)為了節(jié)省成本,將維修保養(yǎng)承包給小公司去做,無法保證維修保養(yǎng)的品質(zhì)。這樣就非常容易造成電梯使用中事故的發(fā)生。
3. 使用環(huán)節(jié),我一直認為,我們國人對于電梯的了解不夠,使用中蠻干現(xiàn)象挺多的,電梯要關(guān)門時用身體阻擋,電梯明明已經(jīng)下墜了,還想爬出電梯;首先應確定電梯井道與建筑物的位置、尺寸關(guān)系,與建筑物的連接方式,同時還需考慮消防通道、綠化、采光分析等。被困電梯時強行撬門,還有就是搭乘扶梯或人行步道時,不注意腳下,小孩沒有照顧妥當?shù)刃袨?,都會將自己置于危險的狀況中,我很期望能夠做一點點貢獻,將我認為的基本乘梯注意事項傳遞給大家,讓大家更好地搭乘電梯。
你們小區(qū)的電梯安裝這種防墜落的防護裝置了嗎
近年電梯事故在全國各地不斷上演,硬件設(shè)施本身和乘電梯時的不良習慣成為主要安全隱患,按電梯平均壽命20年測算,我國已進入電梯老化重要時期。電梯行業(yè)存在惡價格競爭,產(chǎn)能過剩。一些廠商出了所謂“經(jīng)濟型”電梯,與正常的電梯相比,有些功能被減掉。積木式微梯相對傳統(tǒng)電梯來說,積木式微梯占地小不受場地面積的限制,適合樓間距離較小的老式小區(qū)。價格自然就下來了,隱患也必然增加。
電梯使用單位只想著節(jié)約資金,維保公司又要在競爭中招攬業(yè)務,雙方一起壓低維保價格,導致維修保養(yǎng)電梯質(zhì)量大幅縮水,在這樣的價格中挖掘利潤空間,該換的件還能湊合使用的情況下就不去更換,從而給電梯埋下了安全隱患。
試想一下如果有一個獨立的裝置能為電梯安全做點什么措施那該多好?消防電梯內(nèi)應設(shè)專用操縱按鈕,即在火災報警探頭發(fā)出報警信號,延遲30秒鐘確認是火災后,其他電梯全部降到首層,只有按專用按鈕,才可運行。那么就看一下“960我在這”吧!他們開發(fā)了一種并列在電梯安全防護獨立的防護體系,在全國通過互聯(lián)網(wǎng)對每一部電梯的運行防護狀態(tài),進行在線監(jiān)控管理,確保每一部電梯達到主動安全,防患未然。