司機(jī)在每日工作前須先認(rèn)真檢查平臺(tái)的電氣系統(tǒng)、液壓和機(jī)械系統(tǒng)是否正常，檢查升降作業(yè)平臺(tái)的工作范圍,清除妨礙升降作業(yè)平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。亦有些非常高的摩天大樓，乘客需要使用中途不停站快速升降機(jī)，先從地面前往高層的空中大堂，之后再轉(zhuǎn)乘不同樓層間升降機(jī)前往目的地。并將平臺(tái)上下空載數(shù)次，檢查有無故障和不正?，F(xiàn)象，還須注意平臺(tái)臺(tái)面停層站準(zhǔn)確度有無明顯不正常的差距。司機(jī)在工作前將防護(hù)欄兩端的活動(dòng)門關(guān)牢后方可啟動(dòng)升降貨梯，嚴(yán)禁升降作業(yè)平臺(tái)在防護(hù)欄活動(dòng)門敞開情況下工作。

剪叉式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)，使平臺(tái)起升具有更高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較大的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全!車載式升降平臺(tái)是為提高升降平臺(tái)的機(jī)動(dòng)性，將升降平臺(tái)固定在電瓶搬運(yùn)車或貨車上，它接取汽車引擎動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)車載式升降平臺(tái)的升降功能。為了增加升降機(jī)的速度、效率和建筑物可用的面積，多數(shù)高樓大廈會(huì)把升降機(jī)分成數(shù)組，每一組負(fù)責(zé)部分樓層,并且要根據(jù)不同時(shí)間、不同樓層的使用模式，作出不同的調(diào)整和調(diào)度。以適應(yīng)廠區(qū)內(nèi)外的高空作業(yè)。

升降平臺(tái)可在位置的升降工作平臺(tái)固定(固定),用鐵膨脹螺栓的升降平臺(tái)是固定的,然后在底盤與地面的間隙可以填充水泥砂漿或嵌入式鐵設(shè)置在灌溉土地坑(尺寸300×300×12毫米厚的鋼板上),安裝時(shí)底盤與預(yù)埋鐵焊接.安裝升降平臺(tái)后,即可運(yùn)行.在升降平臺(tái)的平臺(tái)上,將重量的重量放在平臺(tái)(貨物在桌子上的中心)升降,正常操作即可投入使用.