東風天龍KL8X4載貨車型

標載運輸時代已經(jīng)來臨，受到當下按軸收費、高速公路預(yù)先稱重檢測等一系列相關(guān)治超新政策的影響，選擇一臺輕量化并且燃油經(jīng)濟性凸出的車型對于卡友來講非常重要，“身輕如燕，多拉快跑”又成為一個嶄新代名詞。東風天龍KL 8X4載貨車型，其所具有的輕量化、小速比車橋、直接擋變速器以及大馬力發(fā)動機的綜合配置優(yōu)勢一定會讓大家心動不已。天龍KL系列車型的駕駛室采用四點懸浮氣囊設(shè)計，保證舒適性和安全性，后部氣囊中間位置的”X型“減震裝置保證車輛行駛過程中具有更加可靠的舒適性。

東風天龍KL牽引車,細看鱗次比的輪圈便知何為對稱之美

東風的精致之作——東風天龍KL牽引車：外觀方面還是萬分滿足的，再看側(cè)身，車體線條格外順暢。特別是前臉完全大氣十足，很大氣，也很上檔次，前臉大燈氣勢洶洶，強力渲染用車者積極進取的奮斗精神。車尾秀氣、大氣、富有個性，無論遠觀或近賞，都立體感十足，細看鱗次櫛比的輪圈便知何為對稱之美。總之，多處細節(jié)獲得改進，可以看出設(shè)計師的煞費苦心。

東風天龍KL載貨車搭載dCi465發(fā)動機

動力上，東風天龍KL載貨車搭載了一臺dCi465發(fā)動機，較大功率為465馬力，較大扭矩可達2200N·m，用戶可以根據(jù)自身需求升級發(fā)動機配置。東風天龍KL載貨車的變速箱匹配的是14擋手動擋DT1422變速箱，高低擋位各有7個，保證了動力的經(jīng)濟性。后橋則采用了東風德納440車橋，主減速比為2.87。新品在動力上提升了5%，達到行業(yè)良好水平，以廣州到北京為例，800公里可提前1小時到達，省去排隊卸貨時間，每月可多跑1~2趟，盈利更高。