電梯轎廂裝修:轎廂裝修應(yīng)留救生窗

電梯轎廂裝修:

轎廂裝修應(yīng)留救生窗

當(dāng)乘客電梯正在運(yùn)行突然發(fā)生事故如不能回到平層，轎門就不能打開(kāi)，轎廂當(dāng)然在夾層中。當(dāng)操作員救人時(shí)需利用轎頂救生窗拯救被困乘客時(shí)若裝修中無(wú)按原位留救生窗就會(huì)給拯救員增加不便及緩長(zhǎng)時(shí)間。乘客被困多一秒就會(huì)多一分危險(xiǎn)(首先就是心理恐懼)，所以在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)注意救生窗與裝修美觀同時(shí)考慮，不能圖美觀而忽視了逃生出路。

電梯轎廂設(shè)計(jì)過(guò)程的美觀與安全問(wèn)題，電梯裝潢中往往易被人們忽視。在多年的有關(guān)資料中，電梯裝潢而造成轎廂重量改變，造成平衡系數(shù)不符合要求，致使電梯發(fā)生不同程度的事故很多。電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計(jì)，經(jīng)裝修后重量大于380kg。要使電梯回復(fù)基點(diǎn)對(duì)重要同時(shí)加重190kg，即對(duì)曳引機(jī)而言總重量共加570kg。

月億電梯為大家介紹：載貨電梯裝潢：

我們?cè)谳d貨電梯安裝之前有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)用戶的載貨電梯井道條件與其安裝布置圖紙不符，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)需要整改，甚至?xí)绊懾浱莅惭b工期，并造成或多或少的損失，所以無(wú)論是載貨電梯公司還是用戶，如何避免在其安裝過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題就顯得很重要。

1、其公司在了解用戶電梯規(guī)格和土建情況后，應(yīng)盡快向用戶提供一份盡量符合建筑施工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)條件的載貨土建布置圖。

2、無(wú)論用戶、設(shè)計(jì)單位還是施工單位，畢竟不是從事此工作的，所以載貨電梯公司現(xiàn)場(chǎng)人員要向用戶移交圖紙的時(shí)候解釋清楚。

3、對(duì)于其井道現(xiàn)場(chǎng)條件復(fù)雜，土建整改內(nèi)容繁瑣，其相關(guān)人員在方便的時(shí)候應(yīng)該主動(dòng)跟進(jìn)。

4、其銷售人員在載貨電梯談判中要盡量把土建問(wèn)題明確到安裝合同條款中。

5、貨梯安裝監(jiān)督人員至少要在貨梯到貨之前二周到安裝工地勘測(cè)。

6、載貨電梯公司支持人員應(yīng)該豎立責(zé)任心，反對(duì)那種把圖紙交個(gè)用戶就算完事大吉的事情。