木質(zhì)素纖維輸送設(shè)備工程位置一般應(yīng)用距拌合樓12米范圍內(nèi)。

■將設(shè)備的木質(zhì)素纖維輸送軟管與拌鍋相連接。

■設(shè)備置于水平在硬質(zhì)地面上，松開四角固定點(diǎn)，稱重點(diǎn)均勻受力。

■將380V三相電源接入配電箱。

■由拌合樓提供一組與骨料投放相關(guān)聯(lián)的110V或220V控制信號(hào)，接在控制箱內(nèi)右下標(biāo)有“110V”、“220V”接線板上。

日照鑫凱機(jī)械設(shè)備有限公司（原日照鑫凱機(jī)械廠）坐落于因“日出初光先照”而得名，有“水上運(yùn)動(dòng)”之都美譽(yù)和“東方橋頭堡”之稱的美麗海濱城市日照。

      木質(zhì)素纖維投料機(jī)應(yīng)用于瀝青攪拌站定量添加木質(zhì)纖維、聚酯纖維和礦物纖維等場合：攪拌系統(tǒng)使用兩級(jí)攪拌，先在料倉把料攪碎，再在落料桶內(nèi)把料充分打碎并出料均勻：具有計(jì)量準(zhǔn)確、操作控制方便、維護(hù)保養(yǎng)簡單。使用可靠等優(yōu)點(diǎn)。 

1、設(shè)備獨(dú)立控制，與拌和設(shè)備兼容性好。 

2、采用 PLC 控制，技術(shù)先進(jìn)，性能穩(wěn)定。公司于2002年成立，多年來我公司一直致力于纖維投料機(jī)、液壓打包機(jī)、粉碎機(jī)、新能源鍋爐、木質(zhì)素纖維生產(chǎn)線、調(diào)溫機(jī)設(shè)備的設(shè)計(jì)和研發(fā)，SMA路用木質(zhì)素纖維高磨量抗車轍劑投料機(jī)，PLC控制系統(tǒng)為客戶實(shí)現(xiàn)集中和多功能遠(yuǎn)程監(jiān)控及全纖維輸送設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)商，對(duì)外批發(fā)銷售鋼材。只有對(duì)筑路材料和筑路設(shè)備提出高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，才能滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展對(duì)瀝青路面的高要求。

木質(zhì)素纖維的優(yōu)勢(shì)

     絮狀路用纖維投料機(jī),它由料斗1、加料輸送機(jī)2、蓬松器3、螺旋計(jì)量裝置、輸送風(fēng)機(jī)、投料機(jī)出料組成;本實(shí)用新型能將路用纖維定時(shí)定量地添加到混合料中,保證干拌和濕拌時(shí)間,并減少了人工投料中容易出現(xiàn)的漏投、少投或多投現(xiàn)象，要保證SMA——瀝青瑪蹄脂碎石混合料的施工效率和質(zhì)量，除了考慮瀝青攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力外，還要保證絮狀木質(zhì)素纖維自動(dòng)加料機(jī)本身具有良好的技術(shù)狀況，關(guān)鍵在于如何正確合理使用，也就是日常生活中如何正確地對(duì)加料機(jī)進(jìn)行維護(hù)。通過高速公路溫拌瀝青試驗(yàn)路應(yīng)用表明，摻加EC-120溫拌改性劑瀝青混合料在冬季低溫施工且降低施工溫度情況下，仍可以滿足路面施工的壓實(shí)效果。

木質(zhì)素纖維投料機(jī)操作步驟

高速公路路面的修建及養(yǎng)護(hù)中越來越多的應(yīng)用浙青瑪蹄脂碎石混合料路面，木質(zhì)素纖維做為浙青瑪蹄脂碎石混合料的穩(wěn)定劑，在拌制浙青瑪蹄脂碎石混合料時(shí)需投入木質(zhì)素纖維，木質(zhì)素纖維通常被制作成顆粒狀或絮狀，針對(duì)浙青瑪蹄脂碎石混合料路面施工中，填加顆粒狀木質(zhì)素纖維為人工操作，存在勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作環(huán)境惡劣，計(jì)量不準(zhǔn)確等問題。絮狀路用纖維投料機(jī),它由料斗1、加料輸送機(jī)2、蓬松器3、螺旋計(jì)量裝置、輸送風(fēng)機(jī)、投料機(jī)出料組成。