談機(jī)械密封件和液壓密封件

機(jī)械密封件屬于精密、結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的機(jī)械基礎(chǔ)元件之一，是各種泵類、反應(yīng)合成釜、透平壓縮機(jī)、潛水電機(jī)等設(shè)備的關(guān)鍵部件。其密封性能和使用壽命取決于許多因素，如選型、機(jī)器的精度、正確的安裝使用等。

液壓密封有壓力要求，要求結(jié)合面有一定的光潔度，密封元件多采用橡膠，通過密封件的局部變形達(dá)到封閉效果。

                                                              橡膠密封圈產(chǎn)品密封

液壓油缸密封件如果是按密封圈的結(jié)構(gòu)形式不同可分為有O形圈、Y形圈、Yx形圈和V形圈。O形密封圈密封原理是利用O形密封圈的預(yù)壓縮量產(chǎn)生彈性變形，補(bǔ)償空隙，消除間隙而達(dá)到密封效果。2、安裝機(jī)械密封的泵或其它類似的旋轉(zhuǎn)機(jī)械在工作時(shí)，轉(zhuǎn)子軸向串動(dòng)量≤0。Y形圈、Yx形圈和V形圈這類型的油缸密封件產(chǎn)品是利用密封圈的密封唇口受密封介質(zhì)的液壓力作用發(fā)生變形，使密封唇口貼緊著密封面而達(dá)到密封效果，當(dāng)液壓油缸運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的液壓力越高，密封唇就會(huì)和密封面貼得越緊，并且有磨損后自動(dòng)補(bǔ)償能力。

液壓系統(tǒng)泄露按照泄露部位可以分為固定密封泄露和運(yùn)動(dòng)密封泄露。固定密封泄露主要有閥與閥塊密封面的泄露，油缸油口連接處的泄露，馬達(dá)油口連接處的泄露及油泵進(jìn)出油口連接處的泄露等；運(yùn)動(dòng)密封泄露主要有泵主軸泄露，馬達(dá)主軸泄露，伸出閥桿泄露及液壓缸活塞桿泄露等。這種組合密封裝置是利用橡膠O形圈的良好彈性變形性能，依靠預(yù)壓縮所產(chǎn)生的預(yù)緊力將格萊圈或斯特封緊貼在密封面上起密封效果。

按照油液泄露形式可分為內(nèi)泄露和外泄漏。外泄漏主要指液壓油從系統(tǒng)內(nèi)部泄露到外界環(huán)境中：內(nèi)泄露是指由于系統(tǒng)高低壓側(cè)壓力差存在以及密封件失效等原因，使液壓油在系統(tǒng)內(nèi)部由高壓側(cè)流向低壓側(cè)。轎車膠制品主要包含輪胎、各種膠管、密封制品（油封、密封條、圈墊等）、傳動(dòng)帶（V帶、同步帶）、減震膠及安全制品等多種膠制零部件。其中，由于內(nèi)泄露誘因多，關(guān)聯(lián)元件分布廣以及難以直接監(jiān)測等因素，再加上內(nèi)泄露是影響液壓系統(tǒng)工作效率的主要因素，過量的內(nèi)泄露將引起液壓系統(tǒng)的控制精度和效率發(fā)生波動(dòng)，穩(wěn)定性和可靠性降低，甚至喪失原有的設(shè)計(jì)功能，內(nèi)泄露已成為液壓系統(tǒng)防治的重中之重。

                                                              聚氨酯密封件的分類

UN活塞與活塞桿通用密封圈

特色：

1、旋轉(zhuǎn)端面用純膠密封，避免外界的塵埃粉末、水、及它們的混合物和油脂等進(jìn)入軸承和密封體系。

2、可用于大部分軸承中，而且能夠作為副密封用于主密封簡單失效的惡劣環(huán)境中。

3、裝置便利，能夠正常拉伸并依托橡膠自身的彈性使其緊包在旋轉(zhuǎn)軸上；

4、唇口接觸壓力小，而且接觸壓力隨線速度的添加而下降，耐磨性好；

5、允許必定程度的軸偏疼；

6、有用避免塵埃、粉末、水、油脂等的侵入。