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工地三輪車發(fā)展歷程
如今礦用三輪車經(jīng)歷了幾年的發(fā)展,從較早的三輪自卸車、電動(dòng)運(yùn)輸車、礦用工程手推車、三輪平板運(yùn)輸車,到后來(lái)的礦用電動(dòng)車。隨著電動(dòng)運(yùn)輸技術(shù)、質(zhì)量和性能的不斷提高,礦用三輪車的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。
在礦山、水泥廠、面粉廠等散裝物料的運(yùn)輸中,可以使用更保護(hù)環(huán)境、更節(jié)約能源的礦用三輪車運(yùn)輸農(nóng)村物料和貨物,面對(duì)不同的使用場(chǎng)地和載荷。同時(shí)還可定制車型和載重,我廠礦用電動(dòng)翻斗車在智能化和綠色節(jié)約能源方面也有了很大的進(jìn)步,正逐步向多元化發(fā)展,以更好的推動(dòng)各行業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
工地三輪車是很環(huán)保的三輪車
約能源,保護(hù)環(huán)境,到處都是這個(gè)口號(hào),每個(gè)行業(yè),每個(gè)企業(yè),每個(gè)人都關(guān)注。不要被動(dòng)防治,要主動(dòng)出擊,讓保護(hù)環(huán)境理念深深植根于每一家企業(yè)、每一種產(chǎn)品、每一種技術(shù)、每一種方法,保護(hù)環(huán)境不是公益,保護(hù)環(huán)境是個(gè)人、企業(yè)、組織,甚至是存在于地球上的,須承擔(dān)的義務(wù)和責(zé)任,環(huán)境利益也是經(jīng)濟(jì)利益。礦用三輪車怎樣為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量?
我們工地三輪車公司亦致力于發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè),并大力發(fā)展沒(méi)有污染零排放的純電動(dòng)翻斗車產(chǎn)業(yè)。三輪車性能良好,是以電為動(dòng)力,以蓄電池為動(dòng)力源,配置優(yōu)異性能牽引式電瓶,充一次電即可實(shí)現(xiàn)持續(xù)放電10-12小時(shí)。
工程三輪車怎樣才能獲得快速發(fā)展?
工程三輪車怎樣才能獲得快速發(fā)展?
工程三輪車主要運(yùn)載砂、石、土、垃圾、建筑材料、煤、礦石、糧食和農(nóng)產(chǎn)品等散貨。它更大的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)卸貨機(jī)械化,從而提高作業(yè)效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省勞動(dòng)力。于是,多年來(lái)得到了快速的發(fā)展和普及,目前其保有量約為用汽車的25%左右,并日趨完善,成為一種系列的多品種產(chǎn)品。
工程三輪車瓶蓋發(fā)熱的原因在充電過(guò)程中,電池會(huì)揮發(fā)出大量的氫和氧,通常在新電池使用過(guò)程中,不會(huì)出現(xiàn)充電時(shí)發(fā)燙的現(xiàn)象,如果出現(xiàn)這樣的情況,說(shuō)明電池質(zhì)量有問(wèn)題,趁電池還在保修期,趕緊去售后換新電池;使用一年左右的電池,如果沒(méi)有遵循正確的充電方法(充電過(guò)度,頻繁放電等),很容易形成電池失水,充電時(shí)發(fā)燙的現(xiàn)象。
電瓶在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱燙的現(xiàn)象如果沒(méi)人看管就容易起火,從而釀成后患。一般處理方法是在工程三輪車電池上添加相應(yīng)廠家電池配方的補(bǔ)水劑,千萬(wàn)不要自己或者在路邊的小店里隨便“加水”,因?yàn)椴煌瑥S家的電池配方有一定差異,每組電池根據(jù)不同的水分含量添加不同的補(bǔ)水劑,加入重量也是有嚴(yán)格要求的,否則很容易損壞電池。
工程三輪車的具體性能和特點(diǎn)。工程三輪車的具體性能和特點(diǎn)是什么?工程三輪車是我廠開發(fā)的優(yōu)良工程三輪車,配有全套電氣設(shè)備,結(jié)構(gòu)合理,轉(zhuǎn)向靈活,可來(lái)回行走,速度快,操作方便。工程三輪車的車體采用加厚材料制成,堅(jiān)固耐用,不易變形,配有優(yōu)良輪胎,耐磨耐壓,料斗容量大,配有照明燈,可在夜間正常工作,省工省時(shí)省力,降低生產(chǎn)成本。工程三輪車取代人工拉料,勞動(dòng)強(qiáng)度低。是樓板廠、輕質(zhì)隔墻板廠的好配套工具。
工程三輪車在工作中要注意哪些?
工程三輪車在工作中要注意哪些?
在工程三輪車進(jìn)行例行檢查時(shí),要與電機(jī)車司機(jī)提前溝通,才可以工作。若發(fā)現(xiàn)下列情況的車輛應(yīng)馬上摘除修理。1.車廂嚴(yán)重變形。2.車底(車架)嚴(yán)重開焊和散架。3.輪軸嚴(yán)重彎曲、脫輪、死輪及破輪。4.碰頭破碎無(wú)法連接。
工程三輪車特點(diǎn):貨箱整體加厚,底板、邊板采用3mm板材,適合工地、礦區(qū)使用。厚壁強(qiáng)化雙層整體焊接車架,堅(jiān)固耐用、物超所值。
液壓油箱、燃油箱合二為一,解決了同行業(yè)容易漏油的難題。匹配良好動(dòng)力,性能好、動(dòng)力強(qiáng)勁。
A、動(dòng)力強(qiáng)
1、匹配優(yōu)良發(fā)動(dòng)機(jī),配套動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性高,穩(wěn)定性好。
2、可選裝常發(fā)、常柴、時(shí)風(fēng)等發(fā)動(dòng)機(jī),配套動(dòng)力多樣性,滿足不同用戶需求。
3、電動(dòng)柴油機(jī)采用減速起動(dòng)機(jī),強(qiáng)勁動(dòng)力,啟動(dòng)更迅速。
B、技術(shù)優(yōu)良。
1、車架、后橋整體優(yōu)化設(shè)計(jì),作業(yè)穩(wěn)定性更高,高強(qiáng)度碳鋼焊接、防銹烤漆處理。
2、采用四槽加重、干式、單片聯(lián)動(dòng)雙作用離合器,扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大、傳遞能力高,動(dòng)力傳輸更強(qiáng)勁。
3、采用優(yōu)良的液壓供油系統(tǒng),可選裝單、雙路液壓輸出,滿足不同地區(qū)和市場(chǎng)的需求。
4、可選裝高低速后橋,速度匹配更合理、操作輕便,低速爬行檔可滿足礦山及復(fù)雜路況的需求,作業(yè)效率更高。
5、采用通用O型密封圈結(jié)構(gòu)制動(dòng),制動(dòng)可靠性強(qiáng),放心性高。
6、配裝沙漠油式雙層連體空濾器,濾清效果很好。
C、作業(yè)效率很高
1、離地間隙高,作業(yè)通過(guò)性好,可完成多種形式作業(yè)。
2、加大、加厚焊接油箱,容量大、作業(yè)時(shí)效長(zhǎng),可滿足多種作業(yè)需求。
D、駕駛舒心高興
1、方向機(jī)采用單級(jí)齒輪齒條轉(zhuǎn)向系統(tǒng),自動(dòng)間隙補(bǔ)償功能,操作更舒心。
2、駕駛角度符合人體工程學(xué),操縱輕便、靈活、減震性能適中。