融雪鹽的融雪原理

　　融雪鹽溶于水后冰點在-10℃，氯化鈣在-20℃左右，醋酸類可達-30℃左右。鹽水的凝固點比水的凝固點低，因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外，融雪鹽溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便融化了。融雪鹽的經(jīng)銷商入行技巧由于如今的市場環(huán)境發(fā)生天反復地的變化，眾多品牌迎刃而生。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結(jié)冰的道理。簡單地說，就是融雪劑降低了雪的熔點，使其更容易融化。

融雪鹽能融化冰的本質(zhì)是因為加入鹽后，可降低水的冰點。水分子以氫鍵相互作用形成有序排列才會形成冰，溶入鹽后會阻礙水分子形成有序的晶體結(jié)構(gòu)。因為熱量交換的緣故，在冰的表面通常都會有一層薄薄的水，于是，鹽的加入使鹽水的冰點降低。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。融雪劑對于混凝土路面的侵蝕,降低路面強度：氯鹽類融曾劑中的氯化物能夠和混凝中的水泥砂漿發(fā)生化學反應，水沉砂漿的化學成分是氫氧化鈣反應后生成氫氧化鈉和氯化鈣,其中的氯化鈣溶解度比較大，溶液中的鈣離子溶出,使混凝士內(nèi)部形成空隙,大大降低了它的強度。

融雪劑如何在環(huán)保的理念下使用

一、堅持“綠色清冰雪”理念不要一味夸大除雪作用，而掩蓋其對生態(tài)環(huán)境破壞和對動植物的殺傷。應把每年部署清除冰雪同保護樹木和保護環(huán)境結(jié)合起來，大力提倡機械清除冰雪、人工清除冰雪，對高速公路服務區(qū)廣場等區(qū)域不大的可以采取水沖或人工清掃的方法。

二、慎用融雪劑減少融雪劑的使用量，嚴格使用范圍，及時回收沒有化完的融雪劑，把污染降降低。少用或不用融雪劑，減少對植物、橋梁的傷害，為保證橋梁的實際使用壽命能夠提高到設(shè)計使用年限，應著手編制橋梁防腐設(shè)計規(guī)范，并開展熱力除雪研究應用。

各地在開展應急搶險抗災過程中，為及時清除積雪，確保交通、供電暢通，盡快恢復正常的生產(chǎn)生活秩序，在高速公路等主要交通干線和受災城市的城區(qū)街道等地方使用了融雪鹽，為實現(xiàn)“保交通、保供電、保民生”的總體要求，取得搶險抗災工作階段性勝利做出了貢獻。融雪鹽的成份是NaCl，和雪接觸后，它是要溶解的，這里有個溶解平衡，平衡向著，鹽完全溶解的方向進行，這樣，雪就在溶化，為鹽提供溶解質(zhì)水。氣溫低于0℃，高于-10℃時，降雪前需預撒融雪劑每平方米20至30克，降雪時機動車道的坡道、橋區(qū)等路段融雪劑使用量每平方米30至50克。當我們把食1鹽灑在雪上時,食1鹽利用其吸潮特性吸附雪表層的水蒸氣,從而使自己越來越"潮",那層食1鹽溶液薄膜也越來越明顯,這時候的溶液層就像星星之火一樣不斷"入1侵"周圍的雪層,終反客為主,把雪統(tǒng)統(tǒng)給消滅了!