安全：在拆裝過程中，安裝器材時線路不能接錯，接錯會產(chǎn)生不良后果。安裝的器材要有保險措施，萬一發(fā)生過流要起到保護，如同安裝一顆，否則容易發(fā)生火災(zāi)。音響線路不能干擾車中的電腦和電子裝置，否則會出現(xiàn)故障。必須有專業(yè)培訓(xùn)的人員安裝，才能保證安全。

拆裝的技術(shù)：改裝音響的過程中，首先要將原車音響拆下，是否會拆裝是改裝的根本問題，因為現(xiàn)在儀表臺表面是看不到螺絲的，所以需要撬開裝飾部件才能看見螺絲，拆卸操作過程要求專業(yè)和嚴(yán)格，否則容易拆壞。第二步，需要布線、換裝揚聲器，就要拆裝門板、門邊、儀表臺、座椅、裝飾板等，在拆裝過程中要有專用工具，要保持原件的完好，否則會不美觀和密封不好產(chǎn)生噪聲。

汽車的動力改裝方法

相信很多自然吸氣汽車車主開了一段時間后，都會有一個想提升動力的想法，雖然自然吸氣平穩(wěn)，但是開起來相比渦輪增壓汽車，相同排量下動力始終不占優(yōu)勢。那么自然吸氣如何提升動力呢？接下來我們來了解一下汽車的動力改裝方法。 降低進氣口溫度： 這會是改裝店給你提出的道意見，降低進氣口溫度的原理是冷空氣密度更大，相同體積下更多質(zhì)量的空氣將被吸入發(fā)動機汽缸與燃油混合，這樣燃油就能進行更充分的燃燒，充分燃燒則可以帶來更多的能量輸出。降低進氣口溫度能夠在普通發(fā)動機上提高5-7馬力，并且改裝費用不貴，過程也相對簡單。 更換輪轂和輪胎： 一般來說，廠家都會把輪胎系統(tǒng)調(diào)校到相對適合所有人的程度，所有我們可以對車輛輪胎采取一系列的改裝，讓輪胎系統(tǒng)表現(xiàn)的更加激進。一般來說，我們可以更換一套全新的輕量化輪轂搭配小尺寸輪胎，然后接下來的調(diào)整輪胎系數(shù)就需要很專業(yè)的人士才能操作，要不然隨意改動汽車輪胎參數(shù)，結(jié)果反而是背道而馳。另外這里要提醒一句，更換一套好一點的輪轂和輪胎都不便宜，所以一定要注意花銷。

排氣管尾段排放燃燒廢氣的一個流程

排氣系統(tǒng)是指從連接燃燒室的排氣口，經(jīng)由排氣歧管(也即頭蕉)，排氣管前/中段(包括觸媒段)，至排氣管尾段，排放燃燒廢氣的一個流程。主要起到兩方面的作用：一是將燃油燃燒過后的高溫廢氣，引導(dǎo)到車尾部或車側(cè)排出；二是利用將工作噪音適當(dāng)?shù)亟档?，減少噪音。 由淺入深。常見的排氣系統(tǒng)改裝，可以由淺入深。一般排氣管的改裝，只涉及尾段，可加大尾部排氣管的直徑及改變消聲鼓的結(jié)構(gòu)形式，使得單位面積內(nèi)通過的氣流增加，從而令廢氣排放更暢順?；镜母难b就是在排氣管的末端套上一個漂亮的不銹鋼護套，它的優(yōu)點是價格便宜，安裝方便，并且不會對原車有任何影響。