與臥式車床比較，工件在臥式車床的夾裝修里面上的夾裝。而立式車床主軸軸線為筆直布局，作業(yè)臺(tái)臺(tái)面處于水平平面內(nèi)，因而工件的夾裝與找正比較便利。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因而立式車床可以較長(zhǎng)時(shí)間的堅(jiān)持作業(yè)精度。             

數(shù)控差減殼立車工件外表粗糙度大，原因：機(jī)床振蕩；刀具視點(diǎn)不恰當(dāng)；斷續(xù)切削或不均勻切削；主軸空隙過(guò)大剛性缺乏；刀架移動(dòng)存在匍匐。

在使用立式數(shù)控車床，我們平時(shí)也要注意對(duì)數(shù)控立車的維護(hù)，與保養(yǎng)，這樣立車使用時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)，還不影響加工生產(chǎn)的效率。

數(shù)控立式車床晶閘管在整流狀態(tài)下缺相和在逆變狀態(tài)下缺相結(jié)果是不同的。但如果是在停車降速時(shí)，即在逆變的情況下，同樣也是觸發(fā)電位較高的晶閘管導(dǎo)通，并使前一個(gè)晶閘管承受反壓而關(guān)斷，這時(shí)的晶閘管在關(guān)斷時(shí)有很長(zhǎng)一段時(shí)間處于正向阻斷狀態(tài)。數(shù)控立車價(jià)錢

數(shù)控立車的操作主要是靠數(shù)控系統(tǒng)控制，進(jìn)行控制的。根據(jù)不同的使用設(shè)備的數(shù)控系統(tǒng)就有了多種的選擇，這樣根據(jù)不同的需求進(jìn)行選擇，也將適合數(shù)控立車正常使用。

正確地選擇數(shù)控系統(tǒng)，才可以讓數(shù)控立車的使用為有效率，對(duì)于使用也將有很大幫助，只是在選擇時(shí)應(yīng)該要按照設(shè)備的性能來(lái)。

模塊化設(shè)計(jì)，通用產(chǎn)品，成熟、穩(wěn)定。是電機(jī)機(jī)座，閥體，閥門，泵體，柴油機(jī)，汽車輪轂等零部件批量加工的理想設(shè)備。通過(guò)一次夾裝工件，可自動(dòng)低加速粗加工、高速精加工一次完成。

 立式車床，適宜加工中、小型盤、蓋類零件 高強(qiáng)度鑄鐵底座、立柱，有良好的穩(wěn)定性和抗震性能 立式結(jié)構(gòu)，裝夾工件方便。

 數(shù)控立車可完成雙主軸一同作業(yè)嗎？數(shù)控立車是具有高速、特色,該機(jī)床在設(shè)計(jì)上選用了雙主軸結(jié)構(gòu),并裝備雙刀架結(jié)構(gòu),其中有一個(gè)能夠配伺服動(dòng)力刀架,除了具有車削功用,使零件的加工在該機(jī)床上能夠結(jié)束大部分或全部工序,兩刀架能夠完成一同車削樣件,以前進(jìn)出產(chǎn)功率及加工精度。