自動(dòng)化涂裝設(shè)備的優(yōu)勢

      人手操作與機(jī)器操作，效率是兩者很大的區(qū)別，自動(dòng)化涂裝設(shè)備效率比傳統(tǒng)噴漆快10倍以上。拐角、空隙、凹凸不平等是人手操作難以涂刷的位置，但自動(dòng)噴漆機(jī)卻能輕易攻克這些部位。使用自動(dòng)噴漆機(jī)能保證噴涂表面平整、光滑、無痕等。在接地工件和噴槍之間加上直流高壓，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)靜電場，帶負(fù)電的涂料微粒噴到工件時(shí)，經(jīng)過相互碰撞均勻地沉積在工件表面，那些散落在工件附近的涂料微料仍處在靜電場的作用范圍內(nèi)，它會(huì)環(huán)繞在工件的四周，這樣就噴涂到了工件所有的表面上。 所以說自動(dòng)化涂裝設(shè)備具有與生俱來的優(yōu)勢！

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電泳涂裝設(shè)備的特點(diǎn)

  （1）一般金屬表面的電泳涂裝，其工藝流程為： 預(yù)清理→上線→除油→水洗→除銹→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→鈍化→電泳涂裝→槽上清洗→超濾水洗→烘干→下線。

  （2）被涂料的處理對電泳涂膜有極大影響。鑄件一般采用噴砂或噴丸進(jìn)行除銹，用棉紗清除工件表面的浮塵，用砂紙清除表面殘留的鋼丸等雜物。鋼鐵表面采用除油和除銹處理，對表面要求過高時(shí)，進(jìn)行磷化和鈍化表面處理。黑色金屬工件在陽極電泳前必須進(jìn)行磷化處理，否則漆膜的耐腐蝕性能較差。烘爐是涂裝生產(chǎn)線中的重要設(shè)備之一，它的溫度均勻性是保證涂層質(zhì)量的重要指標(biāo)。磷化處理時(shí)，一般選用鋅鹽磷化膜，厚度約1～2μm，要求磷化膜結(jié)晶細(xì)而均勻。

電泳涂裝的方法以及技巧

   （3）在過濾系統(tǒng)中，一般采用一級過濾，過濾器為網(wǎng)袋式結(jié)構(gòu)，孔徑為25～75μm。電泳涂料通過立式泵輸送到過濾器進(jìn)行過濾。從綜合更換周期和漆膜質(zhì)量等因素考慮，孔徑50μm的過濾袋是非常好的，它可以滿足涂料的漆膜的質(zhì)量要求，而且解決了過濾袋的堵塞問題。近年來,隨著我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,汽車涂料的需求:1996年約5萬噸,2000年約7。

    （4）電泳涂裝的循環(huán)系統(tǒng)循環(huán)量的大小，直接影響著槽液的穩(wěn)定性和漆膜的質(zhì)量。加大循環(huán)量，槽液的沉淀和氣泡減少；但槽液老化加快，能源消耗增加，槽液的穩(wěn)定性變差。將槽液的循環(huán)次數(shù)控制6～8次/h較為理想，不但保證漆膜質(zhì)量，而且確保槽液的穩(wěn)定運(yùn)行。以一個(gè)年產(chǎn)30萬份鋼圈的電泳生產(chǎn)線為例，對槽液的科學(xué)管理極為重要，對槽液的各種參數(shù)定期進(jìn)行檢測，并根據(jù)檢測結(jié)果對槽液進(jìn)行調(diào)整和更換。