東風國六牽引產品特性

東風國六牽引產品特性 動力方面，天龍KX搭載了東風康明斯Z14 600馬力發(fā)動機，在1000-1400轉時可爆發(fā)峰值扭矩為2750牛米，不僅動力強勁，還能保證較低的油耗。同時，該發(fā)動機采用了非EGR路線，達到了國六b排放標準。在變速箱上，源自沃爾沃技術的龍擎動力鏈具有傳動、換擋響應快等特點。本文介紹的這款車型采用了龍擎品牌DT14手動變速箱，這款變速箱采用主動潤滑 飛濺潤滑的雙重潤滑方式對軸承、同步器、齒輪等關鍵件進行潤滑。獨立外置油冷系統(tǒng)，避免特殊路況下變速箱總成溫度過高的問題，保證部件穩(wěn)定工作。而且還搭載了福伊特的液力緩速器。

國六天龍KL燃氣車

燃氣車在節(jié)能環(huán)保方面具有先天優(yōu)勢，我們實拍的這款天龍KL燃氣車搭載型號為15NNS6B470A的東康發(fā)動機，排量為14.5L，輸出為470馬力，峰值扭矩達到2300牛米，滿足當前嚴的國六b排放標準。發(fā)動機采用先進的智慧大腦2.0系統(tǒng)，動力性和經濟性都得到很好的平衡和兼顧。與東康機匹配的是龍擎DT1422 OD變速箱，前進擋為14擋，頭擋速比為13.513，擋速比為0.801。變速箱融合了沃爾沃技術，采用全同步器換擋形式，在傳統(tǒng)的飛濺潤滑基礎上增加了主動潤滑。

在重卡市場上14擋變速箱并不是主流配置，不過據很多使用過DT14系列變速箱的卡友反饋，這款14擋變速箱換擋比主流的12擋更順暢，操作比主流的16擋更簡便。

東風天龍8x4卡車,前臉突出的雙V型設計風格更適合年輕一代卡

東風天龍8x4卡車

東風天龍KL作為一款中車型，前臉突出的雙V型設計風格更適合年輕一代卡友的用車需要。寬體遮陽罩采用了曲面設計，可以阻擋更多紫外線對駕駛員行車視野的影響，兩側的一體式反光鏡外側的裝飾罩美觀效果。

分體式保險杠兩側設有熏黑大燈，集成的L型日間行車燈、近光燈透鏡提升復雜路況下的安果。KL作為一款車型，內置霧燈采用了視覺效果的透鏡光源，特別是在霧霾天氣較多的情況下具有一定的使用效果。

原車設計的寬體車門護板，減少污漬進入內飾，護板側面的條形轉向燈提升日常行車過程中的安果。車門把手后方設有開放式儲物格，日常放置隨車物品的空間游刃有余。