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在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中,減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。下面諾德減速機(jī)配件廠家就來(lái)大概的介紹一下。
比如齒輪減速機(jī),幾乎在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車(chē)、機(jī)車(chē),建筑用的重型機(jī)具,自行車(chē)的原理也和減速機(jī)相像,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家電,鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精準(zhǔn)的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。比如我們天天做的電梯,就是運(yùn)用了蝸輪減速機(jī)這一設(shè)備。
汽車(chē)式起重機(jī)長(zhǎng)期使用后擺線針輪減速機(jī)會(huì)出現(xiàn)異響、發(fā)熱、漏油等狀況。軸承座磨損斷裂,軸承外圈脫落說(shuō)明該減速機(jī)殼體為鑄鋼材料,可焊性較差,焊接時(shí)易產(chǎn)氣孔裂紋。起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),軸承座孔承受一定的振動(dòng)沖擊,要求材料硬度適中,具備一定抗沖擊振動(dòng)性能。下面諾德變頻器廠家就來(lái)給大家介紹解決方法。
1、局部更換法
對(duì)減速機(jī)軸承座部位進(jìn)行測(cè)繪,并用強(qiáng)度較高的材料加工1個(gè)新的軸承座;用車(chē)床將軸承座從回轉(zhuǎn)減速機(jī)殼上車(chē)削掉,并車(chē)制出與新制作軸承座連接的接口和螺紋;將新制作的軸承座通過(guò)螺紋與減速機(jī)殼連接起來(lái),用焊接方法補(bǔ)齊減速機(jī)殼體上的加強(qiáng)筋,再焊接接口部位;將新的軸承座孔精加工至設(shè)計(jì)尺寸。
2、鑲套法
將軸承座孔清洗干凈,再用鏜床鏜削座孔,以將座孔加大;車(chē)制鑄鋼鑲套,鑲套的外徑與鏜削后的座孔為過(guò)盈配合;將鑲套安裝到加大后的座孔內(nèi),并精加工至設(shè)計(jì)尺寸。方法簡(jiǎn)單、修復(fù)時(shí)間短。缺點(diǎn)是間隙要求較高。
3、焊結(jié)法
減速機(jī)用鏜床鏜削座孔,再將座孔直徑適當(dāng)加大;將殼體放入烤箱預(yù)熱至400℃左右,再將座孔加熱至紅熱狀態(tài)(約900~950℃);用銅合金焊條堆焊至預(yù)定厚度,再放入烤箱冷卻,將堆焊好的座孔精加工至設(shè)計(jì)尺寸。優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后軸承座孔的抗沖擊、抗振性較好,質(zhì)量較穩(wěn)定,使用周期較長(zhǎng)。缺點(diǎn)是焊修工藝復(fù)雜、周期長(zhǎng)、成本高,修復(fù)后易磨損。
圓柱齒輪減速機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng)了,需要對(duì)圓柱齒輪減速機(jī)通過(guò)拆裝,檢查機(jī)器是否存在故障,需要進(jìn)行維修,這樣才能維護(hù)圓柱齒輪減速機(jī)的正常工作。拆開(kāi)設(shè)備這一方法能夠清晰的看到內(nèi)部結(jié)構(gòu),才能進(jìn)行針對(duì)性修理,確保圓柱齒輪減速機(jī)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。下面諾德剎車(chē)片廠家介紹圓柱齒輪減速機(jī)的拆卸步驟。
1、進(jìn)行拆卸各部位防護(hù)罩,電機(jī)、制動(dòng)器拆解線的時(shí)候,需要注意的是,在拆解線時(shí)做好記號(hào),作為回裝時(shí)參考依據(jù)。
2、拆卸圓柱齒輪減速機(jī)高速軸聯(lián)軸器柱銷(xiāo),解開(kāi)低速軸齒形聯(lián)軸器,并將兩半聯(lián)軸器向兩側(cè)移開(kāi)。拆卸減速機(jī)高、低速軸聯(lián)軸器前,必須用扁鏟或樣沖做好相對(duì)位置記號(hào),作為聯(lián)軸器回裝相對(duì)位置的依據(jù)。
3、拆卸電機(jī)地腳螺栓,并吊下電機(jī)。拆卸電機(jī)地腳螺栓時(shí),記錄好原始地腳墊片厚度及位置,作為找正時(shí)的依據(jù)。松開(kāi)制動(dòng)器地腳螺栓,拆下制動(dòng)器調(diào)整絲杠,解體制動(dòng)器,將制動(dòng)器拆下。
4、拆下減速機(jī)逆止器,放在指訂位置,避免磕碰。
5、將減速機(jī)上、下結(jié)合面做好相對(duì)位置記號(hào),拆卸減速機(jī)上下蓋結(jié)合面緊固螺栓,更換損壞的螺栓,拆卸定位銷(xiāo)。檢查螺栓有無(wú)殘缺、損裂,將螺帽旋到螺桿上妥善保存。
6、將各軸承端蓋打好裝配標(biāo)記,拆卸軸承端蓋緊固螺栓,取下端蓋,用外徑千分尺測(cè)量軸承端蓋石棉墊片的厚度及個(gè)數(shù),做好原始記錄。初步檢查軸承端蓋,直口端面無(wú)磨損,無(wú)裂紋。
7、將上蓋頂起前應(yīng)先檢查,有無(wú)漏拆的螺絲和其它異常現(xiàn)象(用頂絲將上蓋頂起,將其吊至準(zhǔn)備好的墊板上面,吊車(chē)操作持證上崗)。特別注意:請(qǐng)將齒輪原始嚙合位置做好記號(hào),回裝時(shí)按照原次序嚙合。